在一个怀旧似乎是“流行”情绪之一的时代（参见著名的“90年代复仇”派对的例子），几天前我发现自己在思考：现在的司机是真正的特权.
当然，我们甚至可以看看经典汽车并欣赏它们的许多功能和特质，但是，我们中的绝大多数人并不知道每天驾驶它们是什么感觉。
30年前，市场上有很多车型仍然使用手动窗口，将简易收音机提到选项列表中，也有需要“关闭空气”以丰富空气/燃料混合物的车型。 .
此外，安全气囊或 ABS 等安全设备是奢侈品，而 ESP 只不过是工程师的梦想。至于导航系统，这些归结为引擎盖上的开放地图。
然而，与这些简单而严峻的时代相比，如今绝大多数汽车都为驾驶员配备了空调、导航系统等设备，甚至已经承诺（几乎）自动驾驶的系统！
三个仪表板，全部来自菲亚特车型。第一个属于菲亚特 124……
除此之外，我们还有摄像头和传感器，可以帮助我们操纵市场上最大的车型，系统可以为我们刹车，甚至自己停车——它们让我想起了我的一位老师，他想要这样的可能性，并且知道我喜欢汽车，我开玩笑地想知道哪一天是可能的。
提供各种口味
在任何 SUV 以 150 公里/小时的速度“毫不费力”、舒适安全地搭载四名乘客并提供比 20 年前许多 C 级车型更大的空间的时代，今天我们拥有比以往任何时候都多的动力系统选择。
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25 年前，它不是柴油就是汽油。今天，我们可以增加这些不同级别的电气化，从轻度混合动力车到混合动力车和插电式混合动力车。我们甚至可以完全不用内燃机而选择 100% 电动的！
为第一代 BMW 3 系列提供动力的发动机之一。
无论选择哪种引擎，它都比其前辈更强大；同时它使用更少的燃料，它有更长的维护间隔，令人惊讶的是，它以更少的排量和更少的气缸（真正的“哥伦布蛋”）完成所有这些工作。
但还有更多。如果说 20 年前还常见汽车（主要是北美）配备自动四档变速箱，今天七档、八档和九档自动变速箱越来越普遍，CVT 已经征服了他们的空间，甚至是“老太太”手册收银员变得“聪明”了。
更好？这取决于…
一方面，如果有汽车让我们避免因打电话而被罚款，这让我们保持“在线”，确保安全距离，甚至消除走走停停的“负担”，这真是太好了，有一个小如果没有。
只是随着汽车的发展，驾驶员似乎参与整个……驾驶行为的联系越少。此外，不幸的是，许多司机似乎相信全自动驾驶已经成为现实，并发现自己过度依赖汽车中的所有“守护天使”。
梅赛德斯-奔驰 C 级轿车的这两种内饰相隔约 25 年。
这两个问题的解决方案？第一个是在老爷车的车轮后面坐几趟车来解决，不是每天，而是在特殊的日子里，可以享受它的所有品质（并且有很多）而不必处理它们的“货币”。
第二个问题，我认为，只能通过提高司机的意识，以及当局可能采取更多惩罚措施来解决。
综上所述，是的，我们最终获得了真正的特权，因为今天我们不仅可以享受现代汽车的舒适性、安全性和所有其他品质，而且还可以享受其前辈更显着的特征。