如果说西雅特和 CUPRA 的目标是到 2021 年推出六款插电式电动和混合动力车型，那么在斯柯达主机上的目标是到 2022 年推出 10 款（！）电动车型。为此，捷克品牌创建了一个子品牌 iV，并已经推出了其首款 100% 电动车型，citigoe iV.
与 SEAT Miielectric 一样，Citigoe iV 的电机来自83 马力（61 千瓦）和 210 牛米 , 允许斯柯达的第一辆有轨电车满足0 到 100 公里/小时 12.5 秒并达到 130 公里/小时的最高速度。
Citigo 的电动版仅适用于五门车身，将提供两个设备级别：Ambition 和 Style。
三种加载方式
配备 36.8 kWh 容量的电池，Citigo Electric 拥有长达 265 公里的自主权（已经根据 WLTP 周期）。可以通过三种不同的方式进行充电。
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最简单（也更慢）的方法可以让您在 12 小时 37 分钟内在 2.3 千瓦插座上充电至多 80%。其他两个选项需要自己的电缆（在 Style 版本中作为标准配置提供），并分别在 7.2 kW 墙箱中使用 4 小时 8 分钟，使用 40 千瓦 CCS（组合充电系统）系统需要一个小时。
iV，新子品牌
最后，关于 iV 子品牌，计划开发一系列电动车型和新的出行服务，未来五年投资 20 亿欧元（斯柯达历史上最大的投资项目）。