2022 年，在葡萄牙拥有汽车的成本将不仅限于燃料。根据拟议的 2022 年国家预算（2022 年国家预算），政府将增加 ISV 和 IUC。
目标是确保这两种税收反映通货膨胀，这就是为什么增加 0.9% 是 2022 年预期通货膨胀率的值。
由于这一增长，政府预计到 2022 年将从 ISV 收取总计 4.81 亿欧元，比 2021 年收取的金额增加 6%（超过 2200 万欧元），该税款是对购买车辆征收的.
至于 IUC，该高管预测全球收入为 4.099 亿欧元，比 2021 年的收入高出 3%（超过 1300 万欧元）。
此外，“不可接触”仍然是适用于柴油车辆的 IUC 附加费：“2022 年，分别适用于 A 类和 B 类柴油车辆的 IUC 附加费 (……) 在 IUC 规则中仍然有效 (……) ”。该额外费用于 2014 年推出，根据发动机容量和车辆年龄而有所不同。
处于“扩张”阶段的 ISV
如果您还记得，今年 ISV 仍然开始包括一种迄今为止免征此税的车辆类别：“轻型货车，带开箱或不带箱，总重量为 3500 公斤，四时不带牵引力。轮子”。
4 月发布的 ISV 代码修正案使他们支付了该税的 10%。同样在今年，混合动力车和插电式混合动力车在 ISV 上的“折扣”大幅减少。
电动汽车暂时免于缴纳此税和 IUC。