这座位 600 Carocha 之于德国，菲亚特 500 之于意大利——它使汽车的使用民主化，并且是西班牙家庭流动性的主要贡献者之一。这就是它的影响，时至今日，它仍然是西班牙汽车历史上最伟大的参考之一。
1957 年至 1973 年间生产，其商业生涯主要集中在西班牙，尽管它是第一个发现出口的 SEAT。然而，葡萄牙从来都不是收到它的国家之一，但我们今天为您带来的 SEAT 600 已获得国家注册——这是发生这种情况的罕见副本之一。
这要归功于 SEAT 葡萄牙营销总监 Teresa Lameiras 的行动，她经过长期的研究过程，发现该装置在西班牙处于良好的保护状态，仅覆盖了 50,000 公里。之后，只需要克服所有必要的国家官僚机构，就可以在我国对其进行认证和注册。
幸运的是，小型的 SEAT 600 并没有停滞不前——汽车是用来行走的——它在几次历史性的集会上的出现向我们表示敬意。
这款“葡萄牙”SEAT 600 背后的故事只是我们在 Razão Automóvel 的 YouTube 频道上的最新视频中看到的几个故事之一，这段视频是 Diogo 和 Teresa Lameiras 之间的对话。
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我们还了解了 Teresa 进入 SEAT 葡萄牙的非典型路径以及该品牌适应时代的演变。现在，当然，这意味着一个以 SUV 类型为主的汽车场景，其中西雅特拥有完整的车型家族，Arona、Ateca 和最新成员，顶级系列 Tarraco，它的第一款 SUV 七位.
我们在西雅特和年轻人之间建立的联系？这也不是最正确的——年龄是态度，而不是出生证明上说的。
最后，我们更详细地了解 SEAT 与文化，尤其是音乐和城市艺术的联系，在后一种情况下，与艺术家 Vhils 的非常成功的联系，他给了我们，其中包括 15 吨由水泥制成的 SEAT Arona仍在卡斯卡伊斯展出。
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