这迈凯轮 720S他是我们在无数视频中看到的阻力赛或先发者的英雄之一。
尽管只有两个驱动轮，它还是设法以超高效率将所有 720 匹马放在地面上，甚至超过了理论上不应该使用的机器。即使是飙车之王，特斯拉 Model S P100D，具有即时扭矩、固定比率和四轮驱动，也屈服于英国超级跑车的力量。
现在，一头“愤怒的公牛”从圣阿加塔博洛尼亚出发，准备迎战迈凯轮 720S。它是 Aventador 的最新演变，从它的全名来看兰博基尼 Aventador SVJ.
Aventador SVJ 已经在要求苛刻且漫长的德国纽博格林北环赛道上证明了自己的价值，在取得令人惊讶的成绩后（暂时）保持了“绿色地狱”中最快量产车的称号。6 分 44.97 秒 — Sport Auto 测试的 720S 管理了 7min08.34s，使用公路轮胎而不是半光面轮胎。
和直？史诗般的自然吸气Aventador SVJ 的 6.5 V12 提供 770 马力并设法通过所有四个轮子为沥青提供动力。 720S 少了四个气缸，但4.0 l V8 有两个涡轮，尽管减少了 50 马力，并且只有后轮驱动，但重量却相当轻—— 1283 公斤对 1525 公斤（均为干重，不含液体）。
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Drag Times频道对这两个超级运动进行了测试，他们跑了两场比赛，结果总是一样——SVJ从来没有机会。即使全轮驱动提供了一些领先优势，720S 也只是将 SVJ 抛在了后面。