2014年推出第二代现代 i20今年，它进行了第一次整容。因此，现代对雷诺 Clio、SEAT Ibiza 或福特嘉年华等车型竞争的细分市场提出的建议使整个系列在美学和技术方面都得到了更新。
现代车型提供五门、三门和跨界版本（i20 Active），在前部进行了一些美学改进，尤其是在后部，现在有了新的尾门、新的保险杠、减震器甚至带有 LED 标志的新尾灯。在前面，亮点是新的格栅和 LED 日间行车灯的使用。
我们有机会测试的第一款经过翻新的 i20 是 Style Plus 五门版，配备 1.2 MPi 发动机，功率为 84 马力，扭矩为 122 牛米。如果您想更好地了解此版本，请在此处查看我们的测试视频。
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引擎
除了我们有机会测试的 84 马力的 1.2 MPi 之外，i20 还有一个功率较弱的 1.2 MPi 版本，只有 75 马力和 122 牛米的扭矩，配备 1.0 T-GDi 发动机。这适用于 100hp 和 172Nm 版本或更强大的版本，具有 120hp 和相同的 172Nm 扭矩。 i20 系列不包括柴油发动机。
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我们有机会测试的 i20 配备了五速手动变速箱，并透露其主要关注点是油耗。因此，在正常行驶中，油耗可能达到 5.6 l/100km。
连接性和安全性的改进
在这次i20的更新换代中，现代也趁机在连接性和安全系统方面对i20进行了改进。好像为了证明这种在连接性上的赌注，我们测试的 i20 有一个信息娱乐系统，该系统使用与 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容的 7 英寸屏幕。
在安全设备方面，i20现在提供车道偏离警告（LDWS）、车道维护系统（LKA）、城市和城际自动紧急制动（FCA）、疲劳警报驾驶员（DAW）和自动高峰控制系统等设备(HBA)。
价格
更新的现代 i20 的起价为 15 750 欧元，配备 75 马力版本的 1.2 MPi 发动机的舒适版，以及我们测试的版本，配备 84 马力 1.2 MPi 发动机的 Style Plus，售价 19 950 欧元。
对于配备 1.0 T-GDi 的版本，100 hp 的 Comfort 版本的起价为 15,750 欧元（但是，由于现代运动，您可以在 12 月 31 日之前以 13,250 欧元的价格购买）。 1.0 T-GDi 的 120 马力版本仅适用于 Style Plus 设备级别，售价为 19,950 欧元。
如果您想将 100 马力 1.0 T-GDi 发动机与七速自动变速箱相结合，i20 1.0 T-GDi DCT Comfort 的起价为 17,500 欧元，1.0 T-GDi DCT Style 的起价为 19,200 欧元。