雷诺在印度的目标是雄心勃勃的：在接下来的三年里，这个法国品牌（几乎加入 FCA）打算将该市场的销量翻一番，达到每年 20 万辆的价值。为此，新的 Triber 是您的赌注之一。
设计和生产时只考虑印度，雷诺 Triber它是法国品牌的最新款SUV，是雷诺退出欧洲市场的独家产品之一（参见Kwid和Arkana的案例）。
这款小型 SUV 的大新闻是，尽管长度不到 4 米（3.99 m），但 Triber 最多可搭载 7 人，在五座配置中，后备箱可提供令人印象深刻的 625 升容量（值得注意的是一个比新 Clio 小的模型）。
引擎？只有一个…
在外观上，Triber 混合了 MPV 和 SUV 基因，前部（奇怪）短而高，车身窄。即便如此，还是有可能找到雷诺的“家庭氛围”，尤其是在发车台上，我们不能说最终结果令人不快（尽管可能与欧洲人的口味相去甚远）。
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在内部，虽然简单为主，但已经可以找到一个 8 英寸的触摸屏（应该为顶级版本保留）和一个数字仪表板。
至于动力系统，只有（非常）适中的可用。1.0 升 3 缸，仅 72 马力它可以连接到手动或机器人化的五速变速箱，考虑到 Triber 提出的熟悉的任务，我们假设它不会有轻松的生活，即使考虑到它的重量不到 1000 公斤。
正如我们已经告诉过您的那样，雷诺不打算将这款新 SUV 带到欧洲。