1 月至 10 月期间，葡萄牙道路上发生的事故、死亡人数、重伤和轻伤都减少了。这些是 ANSR（国家道路安全局）10 月份事故和道路检查报告的主要结论——可在该局网站上查阅。
更具体的数字表明，今年前 10 个月，非洲大陆发生了 21 337 起事故，遇难者中有 336 人在事故现场或运送到卫生部门的途中死亡。 1月至10月期间，道路上共发生重伤1,518人，轻伤25,031人。
ANSR 表示，与去年同期相比，主要事故指标有显着改善：
- 减少 8098 起事故（-27.3%）
- 减少 61 人伤亡 (-15.4%)
- 少 436 重伤 (-22.3%)
- 少 10 904 轻伤 (-30.3%)
尽管车祸造成的死亡人数最多（+46.7%），但碰撞是葡萄牙道路上最常见的事故类型。在此类事故中，死亡人数较少（-13.7%），重伤较少（-16.6%）。在被碾压方面，死亡人数（-1.8%）和重伤（-41.1%）也更少。
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葡萄牙在 1 月至 10 月期间登记的大多数事故发生在街道上：62.7% 的事故、34.5% 的死亡受害者、43.3% 的重伤和 60.8% 的轻伤。
在所有死亡人数中，司机占 67.6%，乘客占 15.2%，行人占 17.3%。在重伤情况下，司机比例上升（68.3%），乘客比例上升至17.4%，行人比例下降至14.3%。轻型车辆占事故的最大份额（74.4%）。
1 月至 10 月期间，葡萄牙对超过 9500 万辆和 60 万辆汽车进行了检查，与 2019 年同期相比，检查活动增加了 27.2%。这一增长是由于安装了更多的 ANSR 雷达 (SINCRO) 系统网络）例如 32.0%，以及 PML 雷达的 37.4%。在检查行动中，发现违规行为超过100万件，与2019年相比下降了2.7%。
超速仍然是葡萄牙司机最常见的违法行为，ANSR 记录的违法行为中有 63.2% 属于此类违法行为。
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