与最近的马自达CX-5一样，新马自达6保留了现有平台，但车身和内饰进行了大幅更新，增加了新发动机和新设备。
从一开始，新风格就脱颖而出。这家日本品牌展示的图片与上一代产品相比，在外观上略有不同，但有助于打造更精致、成熟和坚实的美感。
新的前部赋予它更大的线条立体感，外观更富肌肉感。格栅突出了更深沉的外观并加强了模型的低重心。还存在新的 LED 灯特征。
在侧面，线条仍然存在，但随着后部升高，线条更加明显。 17 英寸和 19 英寸合金轮毂仍然可用。
在内部，完全重新设计，有一个更高、更明显的中控台，外观“更干净”。还有一个水平仪表板，突出了模型的宽度。
座椅经过重新设计以提供更大的支撑，并具有通风功能。它们现在更宽，并采用新材料，使它们具有更大的密度和吸收振动的能力。
带有气候控制的面板落在控制台上。按钮的数量已经减少，并且所有按钮都经过重新设计，以获得更好、更精致的触感。
绝对新颖的是引入了 SKYACTIV-G 2.5T，这是 CX-9 首次亮相的涡轮发动机，功率为 250 马力，但一切都表明它不会在葡萄牙上市。SKYACTIV-G 发动机和内饰是与新款马自达 6 最大的不同之处，但是底盘得到了加强，悬架也进行了调整，转向也得到了改进，现在更轻了。
除此之外，马自达在洛杉矶展示了在上届东京车展上首次亮相的马自达 VISION COUPE 概念车，RT24-P，一款竞赛原型车，最后是 MX-5 “Halfie”，它由汽车竞争和生产。
