这是捷豹回归大型高级货车。正如预测的那样，新款 Jaguar XF Sportbrake 的展示展示了一种为我们已知的轿车增加了空间和多功能性的模型。它将在 E 级市场面临激烈竞争，提案包括奥迪 A6 Avant、宝马 5 系 Touring、梅赛德斯-奔驰 E-Class Station 或沃尔沃 V90。
至于我们今年已经看到的原型，没有什么惊喜。在这个更熟悉的版本中，可以看到轿车的巨大差异，当然，在后部，车顶的优雅延伸。
XF Sportbrake 的长度为 4,955 毫米，比其前身短 6 毫米，但轴距增加了 51 毫米至 2,960 毫米。空气动力阻力 (Cd) 固定为 0.29。
外观设计方面的新颖之处之一也影响了内饰：全景天窗。据该品牌称，玻璃屋顶的表面积为 1.6 平方米，自然光可提供更宜人的环境。此外，机舱内的空气经过过滤和电离。
Ian Callum，捷豹设计总监结果是一辆具有与轿车一样运动感的车辆，如果不是更多的话。
Touch Pro 信息娱乐系统受益于 10 英寸屏幕。此外，由于轴距更长，后排座椅的乘员可以享受更多的腿部和头部空间。更靠后的行李厢容量为 565 升（后排座椅向下折叠时为 1700 升），并且可以使用手势控制系统进行操作。
XF Sportbrake 基于 Jaguar XF 轿车，让我们记住，它使用高铝含量的平台，XF Sportbrake 包含相同的技术。 IDD 系统——四轮驱动——在某些版本中脱颖而出，捷豹路虎的 Ingenium 发动机系列也有出现。
Jaguar XF Sportbrake 将在葡萄牙上市，提供四种柴油选项——2.0 升四缸直列发动机，功率为 163、180 和 240 马力，3.0 升 V6 发动机，功率为 300 马力，以及汽油发动机——2.0 升发动机， 250 马力系列中的四个气缸 .所有版本均配备八速自动变速箱，但 2.0 的 163 马力（配备六速手动变速箱）除外。
具有 300 hp 和 700 Nm 的 V6 3.0 版本可让您在 6.6 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。
继续介绍技术细节，Integral-Link 空气后悬架配置已经过专门校准，以满足日常使用熟悉的模型的要求。捷豹在不影响敏捷和动态操控的情况下保证稳定性。得益于可配置的动态系统，XF Sportbrake 还允许您精确调整悬架和转向、变速箱和加速器。
在 葡萄牙 的价格
新款 XF Sportbrake 在位于布罗姆维奇城堡的 Jaguar Land Rover 工厂与轿车版一起生产，现在可以在葡萄牙订购。该面包车已在全国市场上销售54 200€在 Prestige 2.0D 版本中，功率为 163 马力。全轮驱动版本开始于63 182€ , 带有 180 马力的 2.0 发动机，而更强大的版本（3.0 V6 具有 300 马力）可从93 639 欧元.