最后是价格特斯拉模型 3很快就被吓到了……六万多欧元？！这不是一辆价值 35,000 美元（约合 31,000 欧元）的汽车，它将使有轨电车民主化吗？毕竟，这里发生了什么？让我们仔细看看……
首先，让我们揭开价值 35,000 美元的特斯拉 Model 3 案例的神秘面纱。埃隆马斯克在 2016 年模型的第一次展示中以盛况和环境宣布，可以肯定的是售价 35,000 美元的 Model 3 尚未上市，无论是在美国还是其他任何地方。
据特斯拉称，该版本最近更名为 Short Range，只会在 3 月或 2019 年 4 月开始生产，但不确定这会发生。
当特斯拉 Model 3 于 2017 年投入生产时，只有 Long Range（远程）版本——由于更大的电池容量，该版本提供更多的自主性——仅在广告宣传的 35,000 辆的基础上就增加了 9000 美元。
为什么只用这个版本启动？盈利能力。为了确保急需的营业额，特斯拉开始只生产当时最昂贵的版本，已经多次推迟推出最实惠的版本。
结果，特斯拉 Model 3 以 4.9 万美元而不是 3.5 万美元的价格抵达北美市场 — 多出 14,000 美元不仅是因为更大的电池，而且还因为标配的 Premium 包是合理的，在基本价格的基础上又增加了 5000 美元。
2018年重组范围
但今年，再次出于盈利的原因，特斯拉没有推出更实惠的版本，而是反其道而行之，推出了带有两个引擎（双电机）的版本，价格更高，为车型增加了全轮驱动。该系列将以这种方式重新组织，失去了最初的带后轮驱动的 Long Range 版本，该版本最近被前所未有的 Mid Range 版本（中等范围）所取代，该版本保持后轮牵引力，但带有容量较低的电池组，失去了一些自主权——418 公里，而远程（EPA 数据）为 499 公里——但也可以以较低的价格提供，约4.6万美元.
它是目前特斯拉 Model 3 中最实惠的版本，直到 Short Range 到来，期待已久的 35,000 美元版本——一个 50 千瓦时的电池组，预计续航里程为 354 公里 (EPA)。
“成本”的 Model 3…… 34 200 美元
为了消除混淆，如果我们访问特斯拉的美国网站，Model 3 Mid Range 售价仅为 34,200 美元…… “储蓄后”，即收购价远低于公布的4.6万美元。这些节省到底是什么？
一开始，在美国，立即扣除 7500 美元，该金额对应于购买电动汽车的联邦奖励。然而，这将是“短暂的阳光”，因为这种激励取决于品牌销售的电动汽车数量。在售出 200,000 辆电动汽车后，奖励将在接下来的六个月内减半（3,750 美元），并在接下来的六个月内再次减半（1,875 美元）。
根据特斯拉的网站，7,500 美元的奖励将在今年年底前仅适用于其任何型号，因此从 2019 年开始，美国的价格将上涨。
除了联邦的奖励，Model 3 Mid Range 的“降价”也是以一种颇有争议的方式实现的，通过估计的燃料节省 .据特斯拉称，这又节省了 4300 美元。你是如何达到这个价值的？
从本质上讲，他们使用其中一种竞争车型 BMW 3 系（未指定哪种发动机）来举例说明，估计平均 8.4 升/100 公里，使用六年，平均每年 16,000 公里和一次汽油价格大约……每升 68 美分（！）——你读到了，这是美国的平均汽油价格。
因此，有可能以 34,200 美元的价格“拥有”一辆特斯拉 Model 3。（约3万欧元）……但要小心，它们都是美利坚合众国的价值观，仅此而已。
在葡萄牙
葡萄牙对这些帐户不感兴趣，至少目前如此......中档版本不是在这个早期阶段来到我们国家的那个。对于葡萄牙和整个欧洲，只有双电机版本可用，尤其是价格更高的版本。
你60 200 欧元对于 AWD 和70 300 欧元对于性能，与北美市场的价格（分别为 46 737 欧元和 56 437 欧元）相比，它们更高，这是事实，但进口成本和税收很容易解释差异——在葡萄牙，它只支付增值税;电车不支付 ISV 或 IUC。
如果你有一家公司，特斯拉 Model 3 可以抵扣增值税 , 基本价格（不含税）高达 62,500 欧元的 100% 电动汽车的税收优惠 — 请参阅有关电动汽车和插电式混合动力汽车的税收优惠的文章。
所以，与我们所读到和听到的相反，特斯拉 Model 3 在葡萄牙的价格没有美国的两倍 — 价格甚至似乎与可用和可比版本一致，而且他们在葡萄牙不支付 ISV 和 IUC 费用的事实甚至使价格与其他欧洲国家相当。即使在传统上新车便宜得多的西班牙，葡萄牙在 Model 3 中的差异也降到了几百欧元。
最后，关于“将使世界电气化的汽车”有一个奇怪的事实。去年 9 月，美国的平均交易价格为 60,000 美元（约合 52,750 欧元）——随着 Mid Range 的推出，预计会……略有下降。
Model 3 也是其宣传方式的受害者。 35,000 美元的特斯拉——购买价格、没有激励措施或可能节省燃料成本——根本不是现实......它可能会发生，但不是现在。