这大众汽车正在大力押注电动车型，虽然这并不意味着立即放弃内燃机车型，但已经开始感受到德国集团战略的第一个变化。
在德国沃尔夫斯堡举行的行业会议上，大众汽车战略总监 Michael Jost 表示：“我们的同事（工程师）正在为非二氧化碳中性车型开发最新平台”。通过这一声明，Michael Jost 对德国品牌未来打算采取的方向毫无疑问。
大众汽车的战略总监还表示：“我们正在逐步将内燃机减少到最低限度。”这个启示一点也不令人惊讶。仅考虑大众汽车集团对电动汽车的坚定承诺，这甚至导致购买电池，使生产约 5000 万辆电动汽车成为可能。
它会发生……但还没有发生
尽管迈克尔·乔斯特 (Michael Jost) 的声明证实了大众汽车愿意对内燃机进行大修，但大众汽车的战略总监并没有不警告这种变化不会在一夜之间发生 .据 Jost 称，大众汽车预计将在未来十年（可能在 2026 年）推出新的汽油和柴油车型平台后继续改进其内燃机。
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事实上，大众汽车预测，即使即使在 2050 年之后，汽油和柴油车型也应该继续存在，但仅限于充电网络尚不充足的地区。与此同时，大众汽车计划最早在明年推出基于其电动汽车平台（MEB）的第一款车型，随着掀背车I.D.的到来。
Michael Jost 还表示大众汽车“犯了错误”，指的是 Dieselgate，并表示该品牌“对此案负有明确责任”。
资料来源：彭博社