今天，作为世界上最大的汽车集团之一——雷诺-日产-三菱联盟的一部分，生活在一个新的现实中，这个日本品牌开启了一个新的阶段。在展示其最新产品四年后，三菱推出了一款全新的汽车，三菱 Eclipse Cross.
一个标志着一个新时代开始和另一个时代结束的模型。三菱 Eclipse Cross 是该品牌的最新款，不受联盟影响。让我们见见他？
平台与设计
基于与欧蓝德相同的平台，但更短、更硬、更轻，由于使用了新的结构解决方案，Eclipse Cross 试图同时在两块板上发挥作用，将自己置于 C-SUV 的边界上段和 D-SUV，由于长度接近 4.5 米，轴距接近 2.7 m。即便如此，日本模型最终还是会伪装，这不仅要归功于将近 1.7 m 的车身高度，而且主要是审美的结果，除了个人品味之外，还隐藏了其真实尺寸。
在前部，我们发现了与欧蓝德相同的线条，因此在后部，雕刻和分体式后窗（双气泡设计）我们最终找到了最大的风格差异。
里面
当您踏入三菱 Eclipse Cross 时，升高的驾驶位置是第一个引人注目的元素。材料和组装的质量都在一个很好的计划中。
在技术解决方案方面，三菱Eclipse Cross配备了传统的仪表板和仪表板顶部突出显示的触摸屏——比正常功能更吸引眼球。为了控制这个系统，我们还有一个触摸板，它的操作也需要习惯。
设备和空间是资产
提供标准设备是一个很好的计划。基础版 (Intense) 配备 LED 日间行车灯和雾灯、18 英寸合金轮毂、后扰流板、有色后窗、巡航控制、限速器、无钥匙系统、带后部停车摄像头的停车传感器、双区空调、头部- 向上显示，加上光和雨传感器。别忘了，在安全领域，正面碰撞缓解系统、车道偏离警报、稳定性和牵引力控制以及轮胎压力监测系统等优势的存在。他来了？…。在空间方面，后排座椅提供了足够的生活空间，但头部空间可能更大——在这方面，身体形状造成了沉重的代价。而且由于后排座椅具有纵向调节功能，因此也有可能实现一些行李容量的增加。它提供 485 l（两轮驱动版本），后排座椅尽可能向前延伸。
用于灯组的活泼马达...
活着并被派遣。引擎1.5 T-MIVEC ClearTec 163hp 在 5500rpm 和 250Nm 扭矩在 1800 和 4500rpm 之间 , 将是目前葡萄牙唯一可用的发动机。使用起来非常愉快的发动机，尤其是与六速手动变速箱结合使用时 - 可选择 CVT 变速箱。
在动态方面，底盘表现得非常坦率。转向很轻，但有很好的辅助，尽管离地间隙很好，但坚固的悬架很好地控制了车身——这仍然相当舒适。我们在挪威的冰上测试了 Mitsubishi Eclipse Cross，很快我们就会在 Reason Car 告诉您所有的感受。
29,200 欧元起，但有折扣
启动活动
在此推出阶段，进口商决定推出基于屠宰和信用的折扣活动的 Eclipse Cross。 Eclipse Cross 1.5 Intense MT 起价为 26 700 欧元，1.5 Instyle MT 起价为 29 400 欧元，Intense CVT 起价为 29 400 欧元，Instyle 4WD CVT 起价为 33 000 欧元。
在这个初始阶段，它仅适用于汽油发动机，尽管已经承诺在年底推出柴油发动机（源自众所周知的 2.2 DI-D），此外还有 PHEV 版本（也此处与 2019 年底的欧蓝德相同）。
三菱 Eclipse Cross 抵达葡萄牙，带有前轮驱动和手动变速箱的 1.5 Intense 版本的起价为 29,200 欧元。配备CVT自动变速箱，价格上涨至33 200欧元。
选择 Instyle 设备级别，起价为 32,200 欧元（手动变速箱）和 37,000 欧元（CVT），尽管后者仅适用于永久全轮驱动 (4WD)。
最后，还有两个好消息：第一，一般保修五年或十万公里（以先到者为准）；第二，承诺仅前排的三菱 Eclipse Cross 将支付不超过 1 级的通行费。