这宝马刚刚介绍了新的M4 GT3，将于 6 月 26 日在纽博格林耐力系列赛 (NLS) 的第四轮比赛中首次亮相。
据慕尼黑品牌称，M4 GT3 于 2020 年初开始开发，此后已在包括纽博格林在内的不同赛道上完成了超过 14,000 公里的测试。
在 6 月份首次亮相比赛后，M4 GT3 将继续开发，直到开始向私人客户交付，赶上 2022 赛季的开始。
与前代车型 M6 GT3 相比，这款全新的 M4 GT3 更强大，并有望更高效、更易于驾驶。据宝马称，驾驶舱驾驶和设备对于业余驾驶员来说更舒适，并且汽车对轮胎的处理也更好。
除此之外，德国品牌还透露，运营成本更低，发动机和变速箱的维护间隔更长。
为这条赛道“怪物”提供动力的是一台 3.0 升直列六缸发动机（双涡轮增压），可产生近 600 马力（598 马力）的功率，并配备可提供扭矩的六速 Xtrac 变速箱。专用于后轮.
请记住，BMW M6 GT3 是由产生 580 马力的 4.4 升 V8 发动机“激活”的。
“BWM M4 GT3 的开发工作现已进入最后阶段，纽博格林 24 小时耐力赛是将这款车引入 BMW M 赛车设计的完美步骤，”BMW M 执行董事 Markus Flasch 表示，他还谈到了这辆M4 GT3和公路M4竞赛的关系。
宝马 M 首席执行官马库斯·弗拉施 (Markus Flasch)全新 BMW M4 Competition 为 BMW M4 GT3 奠定了完美的基础，因为它的发动机是专为赛车而设计的。这表明，公路车和竞赛车的发展在 BMW M 中总是齐头并进。
至于价格，宝马已经宣布新款 M4 GT3 的售价为 415,000 欧元，比其前身 BMW M6 GT3 低约 4,000 欧元。
虽然这款 M4 没有投入使用，但您始终可以看到（或查看）Diogo Teixeira 对作为其基础的模型的测试，即 M4 竞赛：