经久不衰的不仅仅是老牌标致 405……从俄罗斯我们有这样的案例拉达尼瓦，几十年来一直期待当代 SUV 的小型越野车，通过取消带有翼梁和横梁的底盘，采用硬壳式车身。
在遥远的 1977 年推出，当时俄罗斯还被称为苏联，小尼瓦展示了一种适应一切的弹性，即使是严格的排放标准也是如此。他在欧洲（欧盟）的谨慎职业生涯，为了规避（也）严格的安全标准而限量销售，似乎注定要失败。
这一切都是因为 Euro6D-TEMP 标准和 WLTP 测试周期于 2018 年 9 月生效，需要重新认证。
它仍然没有——Niva 还活着……Lada 已经更新了老牌 1.7 升和 83 马力的大气汽油块，设法超越了 WLTP 循环，确保了欧 6D-TEMP 认证——二氧化碳排放量为 226 克/公里。
通过这种方式，Lada Niva 可以继续在欧盟销售……至少到 2020 年底，在要求更高的 Euro 6D 生效之前。也许最好不要赌尼瓦的生存……
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