当全新 BMW 1 系亮相时，我们了解到M135i，最运动和最强大的范围。它的引擎盖下面是有史以来最强大的四缸发动机……来自宝马，从 2.0 升容量的缸体中拉出 306 马力，以及全轮驱动。
梅赛德斯-AMG A 35 和奥迪 S3 的直接竞争对手，但也有其他类似硬件的热门车型，如大众高尔夫 R。但在这个级别之上，新的梅赛德斯-AMG A 45 和奥迪 RS3 等机器就在这里。声明从宝马官方指向M135i之上没有任何东西。
也因为，作为替代方案，宝马有一个 M2 竞赛——它不是一个热门的孵化器，这是真的，但它所拥有的数字与他们的数字相当，即使以独特而独特的方式提供，这是它的主要观点之一兴趣。吸引力。直列六缸、后轮驱动甚至手动变速箱？难以抗拒。
那么，整洁的主题？据北美汽车杂志报道，似乎并非如此。
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M140e，宝马的答案？
宝马的电气化未来最终将扩展到其性能模型，即由 M 设计的模型——目前，没有 M 由电子辅助，但这种情况应该很快就会改变，甚至可以通过 M Vision NEXT 概念的揭幕来预测，高性能插电式混合动力车。
正是这样，通过插电式混合动力技术，宝马对这个世界的A 45和RS3的回答才能到来。因此，在 M135i 之上将是前所未有的 M140e。
这将使 M135i 的 2.0 涡轮增压器保持功能——汽车杂志提到增加了注水系统，正如我们在 BMW M4 GTS 上看到的那样——辅以 60 千瓦（82 马力）的电动机，这将将 M140e 的功率提升到 400 马力的“魔法”屏障。
作为插电式混合动力车，纯电动模式驾驶的可能性是肯定的，最大续航里程估计在 80 公里到 110 公里之间——两全其美？
是的，这仍然只是谣言，缺乏官方确认，但汽车杂志已经将 2020 年作为 M140e 的揭幕之年向前推进。将会？
资料来源：汽车杂志。