Alfaholics 之于阿尔法罗密欧，就像 Singer 之于保时捷（更具体地说，是 911）。这家英国公司不仅致力于为这个历史悠久的意大利品牌的各种型号销售零件，而且还对它们进行修复。突出显示？阿尔法罗密欧 Giulia，不是现在的，而是最初的 105 型（1962-1977），很大程度上是由于它的版本，侠盗猎车手.
GTA-R 项目的诞生是由于 Alfaholics 参与了比赛以及它在他们自己的 Alfa Romeo Giulia 中产生的发展，他们与之竞争。反过来，这些发展产生了足够的兴趣来创造这个奇妙的重新想象的 Giulia。
从外观上看，经典的阿尔法罗密欧 Giulia GTA 远不止这些：碳纤维面板、铝和钛部件，发动机是 2.0 Twin Spark（来自阿尔法罗密欧 75）的升级版，具有高容量高达 2.3 升的功率和约 240 马力的功率——听起来并不多，但 GTA-R 的重量只有 835 公斤，不到 4C！
随着时间的推移，GTA-R 经历了多次演变，我们今天为您带来的这个是最新的：完全由碳纤维制成的车身.
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Alfaholics GTA-R 290 是已知的最后一次进化，已经包含了几个碳纤维面板，但是新的Alfaholics GTA-R 300（参考重量/功率比，换句话说，每吨 300 马力），将首次亮相这款完全由碳纤维制成的新车身。
据 Alfaholics 称，由于完全采用碳纤维，这款车身将比其钢制车身的 GTA-R 减重 70 公斤，与更极端的 GTA-R 290 相比减重约 38 公斤。
这意味着新的 GTA-R 300 将低于 800 公斤的障碍（！）。预计两辆车之间的质量差异会更大，因为 GTA-R 300 还将引入新部件，例如钛悬架。
新的 Alfaholics GTA-R 300 的生产数量将减少，仅为 20 个。它的成本是多少？好吧，如果 GTA-R 290 的价格高兴地超过 200,000 欧元，那么 GTA-R 300 的价格肯定会更高。
如果你没有注意到——所有发生的事情，难怪——让我们提醒你，与此同时，首字母缩略词 GTA 又回到了阿尔法罗密欧：