从周一午夜开始，危险材料司机的罢工已经在全国各地蔓延开来。由于加油站的油库已经枯竭，关于不再可能加油的加油站的报告开始成倍增加。
根据 Rádio Renascença 的报道，停工意味着该国一半的加油站已经有空油箱 .除此之外，机场也受到影响。
据全日空报道，法鲁机场已经达到紧急储备，里斯本机场也受到燃料供应不足的影响。通过社交网络快速搜索证明几个加油站已经关闭，就像辛特拉 A16 公路上的普里奥一样。
为什么罢工
全国危险材料驾驶员联盟 (SNMMP) 以 100% 的参与度为标志，据该实体称，该罢工旨在要求承认这一特定专业类别、增加工资和停止支付援助费用。成本“非法” ”。在此处订阅我们的时事通讯
然而，已经在这个星期二政府批准了危险品司机的民事征用。目标是确保遵守最低限度的服务，但迄今为止尚未得到遵守。
然而，预计今天颁布的民事征用将不足以防止加油站出现缺货现象因为最低限度的服务首先是为了确保机场、港口、医院和消防部门的供应。
干式加油站？是还是不是？
尽管 Prio 估计到今天结束时大约一半的加油站将缺货，但 ANAREC（全国燃料经销商协会）的预测是，就目前而言，供应网络还远未枯竭。
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用 ANAREC 总裁弗朗西斯科·阿尔伯克基 (Francisco Albuquerque) 的话来说，“目前无法预测罢工将对加油站产生的影响，因为政府已经提出民事要求以停止罢工”，并指出由于加油站本身的储备，缺货不会在一夜之间发生。
然而，直到现在还没有考虑与 SNMMP 谈判的可能性的 ANTRAM（全国公共道路运输货物协会）开始确认，如果最低限度的服务得到满足并且罢工结束，它将这样做。