BMW M2 是跑车的经典定义：纵向前置发动机、后轮驱动和真正的双门轿跑车车身。这辆德国跑车配备直列六缸发动机和 3.0 升容量、涡轮增压等6500 rpm 时为 370 hp，1350 至 4500 rpm 时为 465 Nm — 超增压时为 500 Nm .它能够在短短 4.5 秒内加速至 100 公里/小时，最高时速为 250 公里/小时（可选 270 公里/小时）。
具有独特成分的 RS3
但今天它的一个主要竞争对手很少或根本不尊重跑车的经典配方：奥迪 RS3 是一款四门轿车，采用“一切都在前面”的架构。发动机横向放置在前轴的前面，尽管基本结构是前轮驱动，但 RS3 有一个驱动后轴，这可以抵消牵引力的损失。
高效的德国枪配备直列五缸，2.5 升和涡轮增压，5850 至 7000 转/分之间可提供 400 马力，1700 至 5850 转/分之间的最大扭矩为 480 牛米。它能够在 4.1 秒内达到 100 公里/小时，也限制在 250 公里/小时（可选 280 公里/小时）。
寒冷无助于牵引
从理论上讲，这种差异使奥迪 RS3 略有优势——在四点时具有更大的动力和牵引力——但它是否转化为实际条件？这就是 Autocar 所展示的，将两种模型并排放置在一场飙车比赛中。
此测试的条件有利于 RS3：空气和地板温度太低，轮胎太冷，因此启动时的牵引力对于 BMW M2 来说是一个问题 .正如我们所看到的，奥迪 RS3 只是将宝马 M2 抛在了后面。如果不是已停止的游戏，而是已启动的游戏怎么办？
即使在低温下，牵引力问题也不再存在，并且让 BMW M2 有机会展示它的真正价值——它会赢得 RS3 吗？