瑞典出版物 Teknikens Varld 前往西班牙再次测试丰田 Hilux 的行为，这次是积极的。
大约六个月前，当前一代的丰田 Hilux 开始谈论汽车世界，而不是出于最好的理由。正如 2007 年的上一代产品一样，皮卡未能成功执行一项最重要的主动安全测试：驼鹿测试，或葡萄牙语中的“驼鹿测试”。记住这里的测试。由 Teknikens Varld 进行的“驼鹿测试”包括规避动作，以监控车辆在避开障碍物时的行为。
测试：我们已经驾驶了第 8 代 Toyota Hilux
面对负面消息，品牌并未等待，丰田迅速表示愿意纠正在 Hilux 发现的问题。为了调查日本品牌改变的结果以改善日本皮卡的动态行为，Teknikens Varld 前往 IDIADA 位于巴塞罗那的测试设施并进行了一项新测试：
关于 10 月份进行的测试，差异是众所周知的。如果说之前以 60 公里/小时的速度测试几乎以翻车告终，那么在最近的测试中，它以 67 公里/小时的速度超过了测试。
根据 Teknikens Varld 的说法，丰田已经集中精力重新编程电子稳定控制系统并在车辆满载时增加前轮胎压力（就像“驼鹿测试”的情况一样）。
瑞典出版物保证，如果得到确认，只有在欧洲市场销售的双人客舱版本才需要进行更新。