惊喜！保时捷 935“白鲸记”回来了

对于保时捷车迷来说，最具代表性的活动之一是 Rennsport Reunion，它在同样具有象征意义的美国加利福尼亚州拉古纳塞卡赛道举行。这是第六届赛事，汇集了保时捷比赛的一切——换句话说，真的有很多值得一看的……

似乎还不足以吸收数十年和数十年的保时捷赛车在最多样化的学科中的表现，今年的版本以出人意料的全新和非常独特的保时捷车型为标志。

它是对保时捷 935/78 的致敬，更广为人知的名字是“白鲸记”，为我们的时代重新打造，简称为保时捷 935 ......看看它......也简直令人叹为观止。

这辆壮观的汽车是保时捷赛车运动送给全世界车迷的生日礼物。由于这款车没有经过认证，工程师和设计师不必遵循通常的规则，因此他们可以自由地进行开发。

赛车和 GT 汽车副总裁 Frank-Steffen Walliser 博士

为什么是白鲸记？

白鲸的绰号直接暗指同名小说中的大白鲸，是因为它细长的形状（以减少阻力）、巨大的整流罩和白色的底色。 935/78“Moby Dick”是保时捷 935 的第三次也是最后一次官方演变，其目标只有一个：击败勒芒。它从未如此，但在 1979 年，由 Kremer Racing 开发的非官方保时捷 935 登上了领奖台的首位。

911 GT2 RS 作为基础

与基于 911 的原始竞赛“Moby Dick”一样，这款游戏也基于保时捷 911，在这种情况下是最强大的 GT2 RS。和过去一样，911 被放大和拉长，特别是后部体积，证明了 4.87 m (+ 32 cm) 的总长度和 2.03 m (+ 15 cm) 的宽度。

机械方面，保时捷 935 保持了 GT2 RS 的“火力”，即同样拥有 3.8 升和 700 马力的双涡轮增压水平对置六缸发动机，通过著名的七速 PDK 传输至后轮.

然而，赛道性能应该高出几步——1380 公斤比 GT2 RS 低大约 100 公斤，这要归功于碳纤维饮食；钢制制动器直接来自竞争对手，并包含六活塞铝制卡钳；当然还有独特的空气动力学。

亮点在于巨大的尾翼，1.90 m 宽和 40 cm 深——然而保时捷没有提到下压力值……

回顾过去

如果 935/78 “Moby Dick” 是这款全新保时捷 935 的直接参考，那么这个德国品牌在其新机器上“撒上”了其他历史悠久的竞赛机器的参考。

同样来自 935/78，空气动力学车轮；在 919 Hybrid 上，尾翼终端上的 LED 灯；后视镜是当前 911 RSR 的后视镜；暴露在外的钛合金排气管的灵感来自 1968 908 的排气管。

内饰也没有逃脱参考的海洋：层压木制换档旋钮是对保时捷 917、909 Bergspyder 和最新款 Carrera GT 的参考。从 911 GT3 R (MY 2019) 开始，您可以获得碳纤维方向盘和背后的彩色数字仪表板。此外，保时捷 935 可以配备空调，以及一个多乘客座位。

仅 77 台

正如您所料，保时捷 935 确实非常独特。保时捷将其定义为赛车，但不允许参加任何比赛，也不允许在公共道路上行驶。

仅生产 77 台，基本价格为 701 948 欧元（不含税）。

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