这大众汽车正在大力投资电动汽车的生产。为此,它决定改造位于德国汉诺威和埃姆登的工厂,以生产新 ID 系列的车型。
这家德国品牌计划自 2022 年起,其新电动汽车将开始在两家工厂下线——2019 年,I.D. 的量产版 Neo。
Emden的工厂只生产电动车型,而汉诺威的工厂则将电动车型的生产与内燃机车的生产结合起来。
大众汽车公司高管奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 表示,“由于员工的丰富经验和资质,德国工厂特别适合转型生产电动车型。”
该品牌还预计,未来位于埃姆登的工厂将为大众汽车集团的各个品牌生产电动车型。然而,将工厂改造为生产电动车型是有代价的。 Passat 和 Arteon 是在 Emden 生产的,这意味着它们将不得不“搬家”。
帕萨特去哪儿了?
由于德国工厂的转型和大众汽车重新定义其生产政策的决定,帕萨特将不再带有德国制造的印章。相反,从 2023 年起,它将在斯柯达位于捷克共和国 Kvasiny 的工厂与 Superb 和 Kodiaq 一起生产。
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至于Arteon,目前还没有消息会在哪里生产,但它可能会跟随帕萨特的脚步。斯柯达卡罗克将走与大众车型相反的道路,大众车型也将在德国奥斯纳布吕克生产,以满足对跨界车的巨大需求(目前在捷克共和国的 Kvasiny 和 Mladá Boleslav 工厂组装)。
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