这里马克·内维拉刚刚被介绍，但我们没等多久就可以看到他挑战法拉利SF90 Stradale，有史以来最强大的公路法拉利。
凭借截然不同的论点，这两款电动车型仍然公布了真正令人印象深刻的记录。也许这就是为什么 Carwow 决定让他们并肩进行拉力赛的原因。
从理论上讲，法拉利 SF90 Stradale 起步远远落后，即使达到了 1000 马力的最大功率，这要归功于 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机和三个电动发动机。
得益于此，100 公里/小时可在 2.5 秒内实现，这是有史以来法拉利公路行驶记录的最低值，而 200 公里/小时仅需 6.7 秒。最高速度为 340 公里/小时。
“环”的另一边是 Rimac Nevera，这是一款克罗地亚超级运动，由四台电动机“动画化”——每个车轮一个——可产生 1,914 hp 的总功率和 2360 Nm 的最大扭矩。
从 0 加速到 96 公里/小时（60 英里/小时）仅需 1.85 秒，达到 161 公里/小时仅需 4.3 秒。最高速度固定为 412 公里/小时。
一旦出现了“竞争对手”，就该看看谁更强大了。要了解，只需观看视频：
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