法拉利 812 Superfast 在上届日内瓦车展上的展示是瑞士活动的亮点之一，或者它不是意大利品牌有史以来最强大的系列车型（法拉利认为 LaFerrari 是限量版）。
但更重要的是，我们在日内瓦近距离看到的跑车很可能是最后一款采用“纯 V12”的车型——这意味着无论是增压还是电气化，都没有任何帮助。
假设自己是著名的法拉利 F12 的继任者——该平台是 F12 平台的修改和改进版本——812 Superfast 使用自然吸气的 6.5 V12 缸体。数字是压倒性的：8500 rpm 时为 800 hp，7,000 rpm 时为 718 Nm，在 3500 rpm 时可提供该值的 80%。
通过七速双离合器变速箱专门为后轮提供变速箱。尽管增加了 110 公斤，但性能与 F12tdf 相当：0-100 公里/小时仅需 2.9 秒，最高时速超过 340 公里/小时。
最近，Motorsport Magazine's 的人有机会驾驶法拉利 812 Superfast，并试图将宣布的 7.9 秒冲刺时间复制到 200 公里/小时 - 激活“启动控制”。原来是这样：