冷启动。在法拉利之前,还有一辆兰博基尼波托菲诺

Anonim

有一些有趣的巧合。临海的意大利小村波托菲诺(Portofino)并没有以法拉利作为车名首次亮相。追溯到 31 年前的 1987 年法兰克福车展,兰博基尼的竞争对手将在后部中央位置配备 V8 发动机的四门轿车的未来主义概念中首次亮相这一名称。

看起来不像兰博基尼,是吗?原因是因为波托菲诺最初被设计成……克莱斯勒(!)——是的,兰博基尼曾经是克莱斯勒的一部分……

它的设计利用了被称为“驾驶室前部设计”的概念,即前部较短的前部驾驶室,以最大限度地扩大居住空间。这将是克莱斯勒 90 年代设计的精髓,起源于道奇 Intrepid 或克莱斯勒 300M 等车型,后者在葡萄牙销售。

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