大众汽车表示，新太古是他为欧洲市场打造的第一款“SUV-Coupé”，从一开始就假设其风格比 T-Cross 更具动感和流畅性，与 T-Cross 共享其基础和机械结构。
尽管是欧洲的新手，但不是 100% 新的，因为我们从去年就知道它是 Nivus，在巴西生产并在南美洲销售。
然而，在从 Nivus 到 Taigo 的过渡过程中，生产地点也发生了变化，运往欧洲市场的设备在西班牙潘普洛纳生产。
比 T-Cross 更长更短
技术上源自 T-Cross 和 Polo，大众 Taigo 还使用 MQB A0，轴距为 2566 毫米，与“兄弟”的轴距仅相差几毫米。
然而，它的 4266mm 比 T-Cross 的 4110mm 长 150mm，明显更长。它高 1494 毫米，宽 1757 毫米，比 T 型十字短约 60 毫米，窄几厘米。
额外的厘米为 Taigo 提供了一个宽敞的 438 升行李舱，与更“方形”的 T 型交叉线一致，由于后排座椅滑动，其范围从 385 升到 455 升，这是新的“SUV”没有继承的特征。轿跑车”。
名副其实
并且不辜负品牌赋予它的名称“SUV-Coupé”，其轮廓很容易与其“兄弟”的轮廓区分开来，后者的后窗明显倾斜突出，有助于形成所需的更具动感/运动风格的风格.
前部和后部展示了更熟悉的主题，尽管前大灯/格栅（LED 为标准配置，可选 IQ.Light LED 矩阵）和后部的发光“酒吧”通过呈现更清晰的轮廓增强了运动风格。
在内部，Taigo 仪表板的设计也非常熟悉，接近 T-Cross 的设计，但它的区别在于存在 - 幸运的是与信息娱乐系统分开 - 由触觉表面和几个物理按钮组成的气候控制。
屏幕主导着室内设计，数字驾驶舱（8 英寸）是每辆大众 Taigo 的标准配置。信息娱乐系统（MIB3.1）根据设备的级别不同，触摸屏的大小不同，范围从 6.5" 到 9.2"。
仍然在技术领域，驾驶助手的最新武器库是可以预期的。当配备 IQ.DRIVE Travel Assist 时，大众 Taigo 甚至可以实现半自动驾驶，该系统结合了多个驾驶助手的动作，辅助制动、转向和加速。
只有汽油
为了激励新的 Taigo，我们只有其他大众汽车已经知道的 95 马力和 150 马力之间的汽油发动机。与衍生自 MQB A0 的其他型号一样，预计不会出现混合动力或电动变体：
- 1.0 TSI，三缸，95 马力；
- 1.0 TSI，三缸，110 马力；
- 1.5 TSI，四缸，150 马力。
根据发动机的不同，前轮的传输通过五速或六速手动变速箱，甚至七速双离合自动变速箱 (DSG) 进行。
大众泰高风格
什么时候到？
新款大众 Taigo 将于夏末进入欧洲市场，该系列将分为四个设备级别：Taigo、Life、Style 和运动型 R-Line。
可选地，还将提供允许进一步定制 Taigo 的套件：黑色风格套件、设计套件、车顶套件，甚至是连接前灯的 LED 灯条，仅被大众汽车标志打断。
大众 Taigo 黑色款套装