BMW i、Designworks（BMW 旗下的创意顾问和设计工作室）和 Peter Salzmann（定点跳伞运动员和奥地利跳伞运动员）之间的合作为翼装或翼装增加了两个电动推进器，以便飞得更快、时间更长——这是第一款电动翼装。
碳纤维叶轮以大约 25,000 rpm 的速度旋转，每个叶轮都由一台功率为 7.5 kW (10 hp) 的电动机提供动力。支撑它们的结构就像“悬挂”在跳伞者的后备箱前。发动机是电动的，由电池供电，可保证五分钟的能量。
看起来有点小，但足够了将速度提高到 300 公里/小时以上甚至获得高度。
在这个测试中我们可以看到，彼得萨尔茨曼从 3000 米高的直升机上坠落，经过两座山峰的顶部，然后打开电动翼装推进器通过第三座山峰，高于其他两座山：
从萨尔茨曼本人的最初想法开始，花了三年时间才将电气化翼装变为现实——在风洞中花费了大量时间。
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