在纽博格林赛道上,梅赛德斯-AMG A 45 S 比雷诺梅甘娜 R.S. Trophy-R 慢。为什么?

Anonim

超过1340股。获得的时间梅赛德斯-AMG A 45S在纽伯格林赛道是过去 15 天内 Ledger 汽车中分享最多的文章之一。

在我们的评论栏中,对于这辆德国“热舱门”在纽博格林北环赛道所取得的成绩,意见分歧很大。

7分48.8秒实现是一个美妙的时间,但仍然比7min45,389s这是由 Renault Mégane R.S. Trophy-R 实现的,我们记得,它的功率低于 120 马力和两轮驱动。

在纽博格林赛道上,梅赛德斯-AMG A 45 S 比雷诺梅甘娜 R.S. Trophy-R 慢。为什么? 10259_1
梅赛德斯-AMG A45 S 4Matic+

只是关于 Mégane R.S. Trophy-R 时间的说明。实际上,“绿色地狱”中的法国热门孵化器达到了两次。已经提到的7min45,389s 还有更快的7分40.1秒 ——为什么是两次?

在 2019 年实施的纽博格林赛道上有新的时间测量规则,现在在 T13 也有直道(刚刚超过 200 米),证明时间差异是合理的——7 分钟 40.1 秒是桥和龙门之间的时间,其中不包括T13 处的直线。试图在该电路中获得时间排序。

SportAuto 的 A 45 S 达到的时间已经包括额外的 200 米(和一些变化),就像梅甘娜 RS Trophy-R 的 7 分钟 45,389 秒一样。

雷诺 MÉGANE R.S. TROPHY-R

这就是为什么我们决定在没有赢家或输家的情况下进行这种比较。只是试图找到对赛道上的美好时光起决定性作用的假设和变量。

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