继奥迪和奔驰之后，宝马决定是时候推出一款全新的电动 SUV（iX3 直接源自 X3），结果是宝马iX，我们 YouTube 频道的最新主角。
为了首次接触巴伐利亚品牌最大的 100% 电动 SUV，迪奥戈·特谢拉 (Diogo Teixeira) 前往德国并立即对其最强大的版本 iX xDrive50 进行了测试。
在新平台（首次亮相）的基础上开发，在这个 xDrive50 版本中，iX 提供总共 385 千瓦（523 马力）和 765 牛米的功率，从两台发动机中提取，一台在前部有 200 千瓦（272 马力）和352 Nm 和后面的另一个 250 kW (340 hp) 和 400 Nm，这些数字允许在 4.6 秒内达到 0 到 100 公里/小时，并达到 200 公里/小时的最大速度（有限）。
快速启动和加载
在这个高端版本中（至少在 iX xDrive M60 到来之前），BMW iX 展示了一个具有 105 kWh 有用容量的电池，可以在超快速充电器中充电至 200 kW , 在 31 到 35 分钟之间恢复 80% 的电池电量。
在 11 kW Wallbox 上，充电需要 8 到 11 个小时。当我们考虑到，正如 Diogo 在整个视频中告诉我们的那样，消费不是 iX 的强项时，所有这些都变得更加重要。在第一次接触中，平均值始终接近 25 kWh/100 公里，这就是为什么达到宣布的 630 公里的自治似乎很困难的原因。
随着计划于 2022 年抵达葡萄牙，iX 的起价应为 iX xDrive40 版本要求的 89,150 欧元，而这款 iX xDrive50 的起价为 107,000 欧元。