我们必须承认的一件事......新的宝马 4 系双门轿跑车 G22它设法引起了我们的注意——它是出于最好的还是最坏的原因还有待观察，但我留给你考虑。 “内疚”当然是 XL 尺寸的双肾，它在双门轿跑车的前部占主导地位。
但是当我们观察车身的其余部分并将其与它的前身第一款宝马 4 系双门轿跑车 (F32) 进行比较时，G22 更强大的视觉表现力是毋庸置疑的，它拥有更多有机线条和更多“撕裂”元素。
没有什么比“面对面”更合适的了，BMW 4 系双门轿跑车 G22 和 F32 的图像都用 M Performance 套件“装扮”到了字面上，目前，这更多地体现了 G22 系列的运动性。
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让我们从正面开始，F32 的线条的水平与 G22 的气势和垂直双轮辋形成鲜明对比：
现在从后面看，与 F32 的一般包容性相比，G22 更加“撕裂”的光学器件和梯形尖端脱颖而出。最后，在侧面，注意 F32 后窗上传统的 Hofmeister “扭结”，在 G22 上更为微妙。
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