塔瓦斯坎。探索 CUPRA 的第一辆有轨电车

大约一周前透露，CUPRA 塔瓦斯坎在法兰克福车展上首次公开亮相，期待新品牌首款 100% 电动车型（也是首款基于 MEB 平台开发的车型）的生产线。

后佛门（其生产定于明年开始），Tavascan 期待 CUPRA 的第二个独立模型。为大众汽车集团品牌的原型赋予生命，我们发现两台电动机（一台在前，一台在后）提供了 Tavascan 306马力 (225 kW) 的功率。

Tavascan 能够在 6.5 秒内完成 0 到 100 公里/小时的加速，其电池容量为 77 千瓦时，可提供 450 公里的续航里程，这已经符合 WLTP 循环。

销售记录和新代言人

除了已经成为展示塔瓦斯坎的舞台之外，根据CUPRA 首席执行官韦恩·格里菲思 (Wayne Griffiths)，“这是一个令人印象深刻的概念，我们展示了该品牌的巨大潜力”，法兰克福车展也是大众汽车集团最新品牌选择展示其新代言人的舞台。

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被选中的是瑞典车手 Mattias Ekström，他将领导 CUPRA 的电动赛车战略，并成为该品牌在 CUPRA e-Racer 控制下的官方车手。这发生在品牌见证其组织结构的整合、管理团队的任命和 50% 的员工人数增加之后不久。

CUPRA 在其 DNA 中融入了赛车运动。我们率先创造了第一辆 100% 电动赛车 CUPRA e-Racer。现在，无论是对于这款车型的研发，还是对于品牌的电竞策略，我们都将拥有Mattias Ekström的知识和经验，继续作为该领域的参考。

西雅特销售副总裁兼 CUPRA 首席执行官韦恩·格里菲思 (Wayne Griffiths)

与此同时，CUPRA 一直在打破记录，在 1 月至 8 月期间销售了 17,100 辆汽车（比去年同期增长 71%），上个月还宣布与巴塞罗那足球俱乐部达成协议，成为加泰罗尼亚汽车俱乐部的全球合作伙伴和移动部门。