日本出版物 Mag X 正在推进该信息，并会见哪些粉丝GR Supra - 希望潜在客户 - 一直在问丰田。
手动变速箱的增加是第一个计划的增加，并且自 GR Supra 亮相以来一直是一个无处不在的谣言。对带有第三个踏板的 Supra 的兴趣是如此之大，以至于甚至有人进行了这种转换。
鉴于产生的兴趣，丰田官员似乎甚至会推出带有手动变速箱的 GR Supra。
在模型的最初开发过程中已经考虑过的一个选项，但事实是选择我们最终拥有的自动选项（来自 ZF 的优秀 8HP）将始终是保证最佳性能的选项，以及最好的商业效果。
逃离“诅咒”
添加手动变速箱是丰田对其跑车保持更长时间兴趣的方式之一。体育界有一种诅咒。在满足最初的需求（持续两年左右）之后，销售额显着下降。订阅我们的新闻
为了避免同样的命运，丰田官员设计了一项计划，承诺为 GR Supra 提供频繁（每年）的新闻和更新节奏。一种保持对该模型的兴趣并希望将销售保持在健康水平的方法——如果它与保时捷 911 配合使用……
添加一个交互式手册盒肯定会保证更新的“通话时间”，但它不会就此止步，因为 Mag X 还配备了... Super-Supra。
丰田 GR Supra GRMN
没有人可以指责 GR Supra 不快，但我们知道它是怎么回事……多“一点”性能永远不会伤害任何人。 GR Supra GRMN 承诺提供更高的性能。
关于 GR Supra GRMN 将是什么，我们知之甚少，但最新的谣言再多也不过如此。显然，在引擎盖下，我们会发现 S58……是的，BMW M 发动机在 X3 M 和 X4 M 上首次亮相，并且也将成为 BMW M3 和 BMW M4 的一部分。也就是说，超过500马力的Supra？这绝对是在可能性的领域......
对于这个选项仍然存在一些疑问，因为我们不得不相信 BMW M 对“赠送”它的一件珠宝有所保留。根据同样的传言，也许这就是为什么未来的丰田 GR Supra GRMN 在整个地球上仅限于 200 辆的原因。
相比之下，另一个谣言表明 GRMN 变体是我们今天已经拥有的六缸 GR Supra 的更专注版本，更轻，并且具有更适合赛道的动态设置。会发生什么？我们仍然需要等待一段时间，因为我们只需要在 2022-23 年左右认识他。