大约一个月前推出的新梅赛德斯-奔驰 C 级 W206它仅在夏季到达全国经销商处，但已经可以从 Stuttgart 品牌订购。起价为 48 000 欧元。
C-Class W206 代仅适用于 Limousine（轿车）和 Station（厢式货车）变体。正如梅赛德斯-奔驰运营总监 Markus Schafer 所证实的，与 S 级双门轿跑车和敞篷车一样，目前的梅赛德斯-奔驰 C 级双门轿跑车和敞篷车也将没有继任者。
在发布阶段，新款梅赛德斯-奔驰 C 级轿车提供 C 220 d 和 C 300 d 柴油版以及 C 200 汽油版。
在柴油领域，C 220 d 版本的 OM 654 M 发动机在 4200 转/分时产生 200 马力，在 1800-2800 转之间产生 440 牛米，梅赛德斯-奔驰声称平均油耗在 4.9-5.6 升/100 公里之间轿车版和 5.1-5.8 升/100 公里之间的庄园变体。
在 C 300 d 版本中，相同的发动机能够在 4200 转/分时提供 265 马力和在 1800-2200 转/分之间提供 550 牛米。轿车的平均油耗在 5.0-5.6 升/100 公里之间，面包车的平均油耗在 5.1-5.8 升/100 公里之间。
推出时唯一可用的汽油发动机 C 200 基于 1.5 升 M 254 发动机，可在 5800-6100 rpm 之间产生 204 hp 和在 1800-4000 rpm 之间产生 300 Nm。该德国品牌声称轿车版的平均油耗在 6.3-7.2 升/100 公里之间，面包车版的平均油耗在 6.5-7.4 升/100 公里之间。
这些梅赛德斯-奔驰 C 级发动机中的任何一个都与 48 V 轻度混合动力系统（ISG 或集成启动发电机）相关联，包括一个 15 千瓦（20 马力）的电动机和 200 牛米的插电式混合动力车。
除了在需要时增加加速度外，轻度混合动力系统还将具有“空转”或减速和制动期间的能量回收等功能。它还保证启动/停止系统的运行更加平稳。
请记住，C 200 变体是唯一一种（在发布期间可用的变体）可以与 4MATIC 系统相关联，也就是说，它可以具有四轮驱动。
变速箱方面，告别手动变速箱，一直由 9G-Tronic 九速自动变速箱负责，现在包括电机和相应的电子管理系统和自己的冷却系统，一个解决方案它只会更高效，因为它节省了空间和重量。
梅赛德斯-奔驰 C 级价格
| 版本 | 移位 | 力量 | 价格 |
|---|---|---|---|
| 梅赛德斯-奔驰 C 级轿车 | |||
| C 220 天 | 1992 立方厘米 | 200马力 | 53,600 欧元 |
| C 300 天 | 1992 立方厘米 | 265马力 | 59 350 欧元 |
| C 200 | 1496 立方厘米 | 204马力 | 48 000 欧元 |
| 梅赛德斯-奔驰C级站 | |||
| C 220 天 | 1992 立方厘米 | 200马力 | 55 500 欧元 |
| C 300 天 | 1992 立方厘米 | 265马力 | 61 150 欧元 |
| C 200 | 1496 立方厘米 | 204马力 | 49,750 欧元 |