这Spyros Panopoulos Project Chaos决心把希腊放在超级运动版图上——是的，希腊……这看起来很牵强吗？嗯……为什么不呢？现在有瑞典的科尼赛克或克罗地亚的 Rimac。不久前，我们永远不会说这些国家可能成为有史以来一些最令人惊叹的超级运动的摇篮。
Spyros Panopoulos 是同名的 Spyros Panopoulos Automotive 创始人的名字，直到现在，他最出名的是作为 eXtreme Tuners 的所有者。这位希腊教练以其创纪录的 Mitsubishi Evolution 之类的作品而闻名，它以 297 公里/小时的速度在 7.745 秒内覆盖了 402 米的阻力赛道！或者，对于 3500 马力的盖拉多！
现在从头开始创造自己的汽车的决定来自 Spyros Panopoulos 的愿望，即展示真正的超级跑车应该是什么。以至于他声称他的“混沌计划”将催生出一个全新的汽车类别：超级跑车或超级跑车。
好吧，看看已经取得的（非常大的）数字，我们倾向于同意它：2000 马力开始对话，3000 马力在最强大的版本，以及在 2-3 g 范围内的预期加速度。感觉……疯狂的数字。
白手起家
实际上，我们在 Project Chaos 中看到的所有内容都将从头开始，由 Spyros Panopoulos Automotive 开发和设计，从引擎开始。
这是一个V10 具有 4.0 升容量和两个涡轮增压器 .他们如何设法提取 2000 马力和 3000 马力——分别为 500 马力/升和 750 马力/升——而不“熔化”相对紧凑的块？这两个涡轮增压器不仅尺寸相当大，所用的材料和结构类型都不同寻常，而且是实现如此高的数量所必需的。
作为引擎一部分的绝大多数组件（不仅仅是）使用 3D 打印。正是它使我们可以在图像中看到的具有极其有机外观的科幻电影的组件设计成为可能。
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活塞、连杆、曲轴以及制动卡钳或轮辋都使用这种构造方法。而且材料也非常奇特。
连杆和活塞结构的外观堪比科幻电影。
在…基础版本中，在 11,000 rpm 时只有… 2000 hp，4.0 V10 有两个 68 毫米碳纤维涡轮增压器，凸轮轴是钛合金，活塞、连杆和曲轴以及气门在铬镍铁合金。
为了达到 3000 马力，4.0 V10 的最大转速上限升至 12 000 rpm，涡轮增压器增加到 78 毫米，活塞更换为陶瓷活塞，连杆更换为碳纤维活塞。
将夸张的数字传递给地面将负责八速双离合器变速箱，可以理解的是，四轮驱动。尽管看起来，全能 V10 的总动力中只有 35% 会到达前轴。
在预料到将不得不处理这些数字的劣质轮胎时，不可能不流泪。
只有通过 3D 打印才能实现钛轮的复杂设计
您可以想象，这些是专门为 Project Chaos 开发的。现在已知的是，它们的宽度为 355 毫米（我们假设在后面），并且涉及直径为 22 英寸、宽度为 13 英寸的轮子——在前面使用了更适中的 21 英寸轮辋和 9 英寸宽。它们也可以由钛或碳纤维制成。
一定要快，不是吗？
有了这些数字，并承诺相对较轻——在 3000 马力版本的情况下，重量功率比应该是...... 0.5 公斤/马力（！）——先进的性能是压倒性的，但仍然当然，需要确认。
后部光学元件也是 3D 打印的结果，采用矩阵 LED
100公里/小时到了1.8s，但让我们大开眼界的数值是100到200公里/小时微薄的2.6s，或者160到……240公里/小时更短的2.2s。 Project Chaos 拥有成为世界上最快汽车的条件——加入候选者 Jesko Absolut、Tuatara 和 Venom F5——同时还承诺达到 500 公里/小时。
阻止这种情况……超级跑车具有至关重要的意义。同样印刷的镁镊子咬住直径为 420 毫米的巨大陶瓷圆盘，必须保证所有必要的力量来有效阻止这个值得希腊神话的怪物。
陶瓷盘和有史以来最激进的制动卡钳。
比……异国情调更异国情调
将所有部件固定到位是由 Zylon 制成的非常坚固且轻便的单体壳——聚恶唑中的热固性材料，具有液晶结构——一种非常坚固的材料，但也非常轻，超过了这个超级运动领域中最常见的碳纤维. Zylon 目前用于一级方程式单座赛车和……航天器的某些部件中。
与单体壳相辅相成的是前后铝制子结构，车身采用碳纤维，还有一些部件采用 Kevlar。座椅内置于硬壳式车身本身。
排气管上继续展示异国情调的材料，使用铬镍铁合金、碳纤维和钛作为其构成……当然，它也是印刷的。
尽管尚未透露，但 Spyros Panopoulos Automotive 已经透露了 Project Chaos 的更多功能。它将非常短，只有 1.04 m 高，而且非常宽，2.08 m 宽，高度正好是其两倍。我们也已经知道它将能够产生 1740 公斤的下压力。
连接的内部
如果发动机和底盘显示出强大的技术含量，那么内饰也不会落后太多——Project Chaos 有望成为一款连接性非常好的极端机器。它将具有 5G 连接和非常先进的平视显示器，具有增强现实技术。
什么时候到？
公开展示日期定于 2021 年 3 月日内瓦车展之际举行。正如我们最近了解到的，明年将没有日内瓦车展（也）。现在我们将不得不等待 Spyros Panopoulos Automotive 宣布这款疯狂的超级跑车何时以及如何向世界展示。
与 Devel Sixteen（5000 马力的怪物）等其他极端机器不同，在路上看到 Project Chaos 的可能性更大。 eXtreme Tuners 在开发机械组件以支持其设置中数量惊人的马匹方面有着非常有趣的记录，因此这款从头开始创建的新机器是多年来经验教训的实际应用。
现在，我们必须等待 2021 年 Spyros Panopoulos Automotive 来证明 Project Chaos 可以实现其承诺。
资料来源：Carscoops 和 Drive Tribe。