这兰博基尼 Sián Roadster，现在是敞篷车，仍然有两个座位，使用相同的 V12 发动机，提供与双门轿跑车相同的 819 马力，并将生产限制为 19 辆。但是，尽管每匹马的价格超过 350 万欧元，但所有这 15 561 匹马都已经拥有……
即使对于超级跑车品牌来说，发动机的混合动力也是唯一的生存之道。它可以完美地提高性能并减少消耗和排放，同时保持只有汽油发动机才能实现的声音和感觉的“戏剧性”。
兰博基尼开始为电动原型 Asterion LPI 910-4（一款 2014 年的插电式混合动力车）铺平道路，直到后来（2017 年）才尝试采用全电动概念 Terzo Millenio，该概念的实现将用于更多。晚上。
现在有了 Sián，在两个车身派生中，第一个量产车型（仅限 63 辆双门轿跑车和 19 辆敞篷跑车）配备了一台支持汽油 V12 的电动机，这也证明了它的名字是合理的。在博洛尼亚方言（Sant'Agata Bolognese 所在的地区，愤怒的公牛品牌的诞生和基地）中，它的意思是“闪光”或“闪电”。
通过所有毛孔的睾酮
从上方看，Sián Roadster 向灵感源自第一款 Countach 的标志性潜望镜系列致敬，该系列从驾驶舱一直延伸到汽车肌肉发达的尾部，并在驾驶员和乘客身后的空气动力学轮廓中达到高潮。
与双门轿跑车一样——但现在增加了移除车顶的“戏剧性”——引人注目的轮廓和风雕的车身形状将尾部的前部和触感的碳纤维前隔板连接起来，在末端，引人注目的“Y”头灯。
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技术帮助定义了这种杀手级设计，例如后部主动散热片使用源自航空航天技术的材料（兰博基尼在汽车行业获得专利）。它们是根据排气口的温度通过热变形改变空气通道的运动部件，作为一种轻巧精致的冷却解决方案。
个性鲜明的车尾体现了兰博基尼的六边形图形图案，包括六个受 Countach 启发的尾灯，而尾翼则集成在轮廓中，仅在驾驶时延伸以提高操控性和性能。
Sián Roadster（以及双门轿跑车）是有史以来第二大兰博基尼（仅次于当前的 SUV Urus），长 4.98 m，宽 2.10 m，高 1.13 m；也就是说，比 Aventador 长 18 厘米（与它共享平台并等于轴距）和 7 厘米宽。
350 公里/小时，2.9 秒从 0 到 100 公里/小时，2 公斤/马力……
与它的风格一样最高级的是承诺的性能水平：超过 350 公里/小时，在“不到 2.9 秒”的时间内从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时（比双门轿跑车慢十分之一），最重要的是恢复速度即使在习惯了眩晕加速的头脑中也会引起头晕。
在第 6 档和第 7 档从 70 公里/小时加速到 120 公里/小时，它比兰博基尼 Aventador SVJ 少 1.2 秒，这要归功于仅 34 马力的电动机（与变速箱相连并以 48V 运行）提供的推动力，并且从 130 公里/小时开始，它关闭（但不能单独负责汽车的运动）。
然而，足以提高回收率（根据意大利工程师的说法，提高 10%）并平滑七速自动变速器的换档：在传统内燃机换档过程中感觉到减速和没有扭矩的那一刻是由电动机提供的扭矩消除了这种情况，这使乘员能够感受到加速度的推力，而不会感到不舒服的颠簸。
但是，当然，Sián Roadster 动力的主角是 V12——也是从 Aventador 借来的，但这里多了 15 马力——，最大功率785马力，总输出功率819马力 .在该地区的中部，直到现在还被混合动力车法拉利 La Ferrari（963 马力，0 至 100 公里/小时，3.0 秒，最高时速 350 公里/小时）和保时捷 918 Spyder（887 马力，2.6 秒和345 公里/小时）。
特殊赛车“电池”
Sián 最大的技术创新之一是超级冷凝器，它可以储存比锂离子电池多十倍的能量，它安装在驾驶舱和发动机之间的隔板上，以优化汽车的质量分布。
它比相同重量的电池强大三倍，比产生相同功率的电池轻三倍。整个电气系统，即冷凝器和电动机，仅重 34 公斤，使 Sián Roadster 的功率重量比仅为 2.0 公斤/马力。
对称的能量流动保证了在充电和放电循环中相同的效率/功率，这也意味着它在制动时回收更多的能量。
与Coupé的一些共同点：四轮驱动（Haldex离合器和后自锁差速器），底盘由碳纤维制成（带有铝制前后副车架），中间有碳陶瓷盘超轻轮毂，周围环绕着倍耐力 P Zero Corsa 轮胎 255/30 ZR20 前轮和 355/25 ZR21 后轮。
19 x > 350 万
这不是一个数学公式（或者甚至可以让兰博基尼的金融家计算存钱罐里的钱……）。它是将制造的单位数量乘以超过 350 万欧元的单价。
有了如此庞大的预算，兰博基尼的 Ad Personam 部门负责生产这个带轮子的收藏品，自然而然地可以完全定制每个产品的内部和外部（甚至可以用客户的姓名首字母进行 3D 打印）。
我们在照片中看到的 Sián Roadster 的颜色为 Blue Uranus（意在复制天空的蓝色，在没有车顶的版本中更容易“进入”）和 Oro Electrum 车轮，这是一种指其电气化的色调.