跨界车市场的领导者日产 (Nissan) 直接展示了用于测试其模型的物品。好奇的？
日本品牌的这种做法，至少可以说很奇怪，旨在复制正常的日常情况。对于日产欧洲技术中心副总裁大卫莫斯来说，目标是确保车辆经过仔细测试以满足客户需求，即使“我们看起来像古怪的发明家”，他说。自 2007 年以来，日产在整个跨界车系列中进行了超过 150,000 次测试，包括：
- 每个模型使用特殊机器人开闭窗户至少30,000次；
- 在不同的速度和天气条件下启用挡风玻璃雨刷器 480 小时；
- 以高音量使用立体声系统总共 1200 天，其中包括专门选择的音乐曲目，包括玛丽亚凯莉的高音和德国家庭音乐的低音；
- 落重，确保玻璃车顶可以支撑灰熊爬上汽车的重量；
- 使用不同的杯子、瓶子和容器来检查门上的杯架和袋子的有用性。
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日产的奉献是这样的，以至于逍客的后挡板包最终被重新设计，当有消息称一瓶流行的日本绿茶品牌的新瓶装不上它时，如果没有轻微凹痕。
日产的人有点奇怪，不是吗？但事实是，日产的策略得到了回报：去年，日产跨界车在欧洲的销量超过了 40 万辆，相当于跨界车市场的 12.7% 份额。这是一个说“如果它没有坏，就不要修理它”的情况。
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