在覆盖各类地形10万公里后，西雅特决定将抗性和可靠性测试的结果发布给西亚特阿特卡.
西雅特技术中心的开发工程师何塞·路易斯·杜兰 (José Luis Duran) 表示，西雅特技术人员的期望值相对较高，“行驶 100,000 公里后，车辆应该像新车一样响应”。
无论天气条件和使用类型如何，汽车都旨在通过此类测试。
100 000 公里和 4000 个零件
在视频中，我们可以看到 SEAT Ateca 变成 4000 块拼图的过程。用于检查数千个组件的状况和可能磨损的谜题。
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在对汽车4000个零件的回顾中，团队特别注重细节：发动机润滑、可能的灰尘进入、水密空间等。每个部分都有不同的规格，冷、热和使用的公差，并且必须能够抵抗膨胀和收缩。
为了完成这幅不同寻常的零件拼贴画，工程师们花了一天半的时间拆解汽车并一个一个地分析零件。