这帕加尼风之子它的特别。诚然，目前Horacio Pagani创立的品牌的名片是Huayra，但Zonda在任何一个油头的心中，依旧有着一个特殊的“小角落”。
在 1999 年日内瓦车展上向世界展示的 Zonda 已经出现了无数版本，最后一个版本是在 2019 年，HP Barchetta，为纪念 Horacio Pagani 成立 60 周年和意大利品牌成立 18 周年而打造。
但如果这是 Zonda 有史以来最独特的版本——只生产了三份副本，每份价值 1500 万欧元……——我们带你到这里的那个马上就来了。它是 Zonda Revolucion，一种专用于赛道的超级运动。
Pagani Zonda Revolucion 于 2013 年推出，仅生产了五辆，每辆的基本价格约为 240 万欧元。现在，其中一个单位正准备通过BH Auction的“手”进行拍卖。
碳纤维车身和令人印象深刻的空气动力学“套件”并没有被忽视，但 V12 发动机为这款车型带来了最多的关注。它是一个 6.0 升 V12 发动机缸体——我们在 Zonda R 中发现的发动机的进化版——可产生 800 马力和 730 牛米的最大扭矩。
这款 12 缸发动机（最初来自 AMG）与顺序六速变速箱相关联，换档时间仅为 20 毫秒。
帕加尼从未宣布这款车型的官方性能，但在他的演讲中，Horacio Pagani 将其描述为“有史以来最快的帕加尼”。不错的电话卡，是吗？
Pagani Zonda Revolucion 的尾翼配备了 DRS 系统（减阻系统）——类似于我们在当前的一级方程式赛车中发现的系统——可以通过不同的角度来产生或多或少的下负载，Pagani Zonda Revolucion 也有一个一级方程式系统-派生的布雷博制动
因此，人们对这个有望在拍卖会上发财的意大利“怪物”不乏兴趣。负责此次拍卖的拍卖师并没有给出任何估价，但从风之子近期的销量来看，这本副本“易手”超过450万欧元也就不足为奇了。
