这CUPRA 出生来自年轻的西班牙品牌的第一款全电动汽车，离它的启示越来越近
向全世界宣布将在明年 5 月初进行，但在此之前 CUPRA 将继续敲定这个模型的所有细节，该模型刚刚经受了北欧的极端条件，距离北极圈仅几公里，那里不得不处理-30°C的温度。
在跨越 6 平方公里的冰湖上，CUPRA 工程师对 Born 的耐用性进行了测试，并将其行驶了 30,000 公里。目标？保证“在任何条件下的最佳性能”。
使用大众汽车集团 MEB 平台的 CUPRA Born，就像“堂兄”ID.3 一样，也看到了动态底盘控制和减震器的不同刚度选项，在这个结冰湖的赛道上进行了测试，那里的内部履带比外部更光滑，从而促进打滑。
相信我，在后轮驱动的情况下，这辆 Born 也从后面漂移……
制动系统在混合沥青和雪的区域进行了测试，因此四个车轮上的传感器能够分析相关表面并提供尽可能稳定的制动。
CUPRA 保证其首款 100% 电动汽车“成功完成了其经受的 1000 多项极端测试中的每一项”，但仍未透露有关 Born 力学的更多细节，其信息仅存在于推测领域.
功率、最大速度和从 0 到 100 公里/小时的加速时间还有待确认，但众所周知，Born 将拥有——至少——具有 77 kWh 可用容量（总容量）的电池版本。达到 82 kWh），最多可行驶 500 公里，并在 2.9 秒内从 0 加速到…… 50 公里/小时。
