Tiff Needell 和 Jason Plato 在回归的第五档中重新出现在“小屏幕”上，按照传统，他们没有浪费时间在赛道上相互对抗。这一次驾驶着当下最好的两家维生素沙龙，梅赛德斯-AMG C 63S这是阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio。
但是主持人不想知道哪一辆是赛道上最快的，而是两辆 RWD（后轮驱动）掀背车中的哪一辆最适合……漂移！
意大利“纯血”V6 将面对 Affalterbach 制造的 V8
权力是一个论据，他们都不缺少实现它的论据。在意大利方面，“来自”法拉利的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机具有 510 马力的功率和 600 牛米的扭矩。在德国方面，同样为 510 马力，但 C 63S 的 1100 cm3 和另外两个气缸（同类中唯一的 V8）保证了更大的扭矩，大约额外的 100 牛米（700 牛米）。
二元与亮度
在变速箱章节中，技术纽带再次成为口号，两个提案都受益于自动变速箱（意大利语为八速，德语为九速），但在重量上，Giulia 在宣布时占优势，比 C 63S 减 60 公斤（1755 公斤）。由于这一现实，意大利车型从 0 到 100 公里/小时的加速能力为 3.9 秒，换句话说，仅比德国跑车少 0.1 秒。但是，当涉及到了解熔化漂移轮胎的最佳机器时，这里的性能并不重要。
而漂移之王是……
C 63S 以其具有自己思想的尾巴而闻名，但它是否足够易于管理以保证最佳漂移？或者更轻的 Giulia Quadrifoglio 会有更好的杂技辩论吗？视频中的所有回复...