异端？让我们把这个“哲学讨论”留待一天，因为在这方面所做的改变的深度图腾汽车 GT Electric至于为其奠定基础的汽车，阿尔法罗密欧 Giulia GT Junior 1300/1600（1970-1975），它实际上是关于别的东西。
仅保留了 10% 的原始底盘，它已“融合”到新的铝制底座上，并通过集成防滚架进行了加固。车身面板不再是金属的，现在由碳纤维制成，这使得原版的线条得到进一步完善。不要忘记，在鼓舞人心的缪斯女神 Giulia GTA 的形象中，车身得到了适当的“肌肉”。
18 位工匠需要 6000 小时才能塑造出 95 公斤重的碳纤维！
当然，在引擎盖下我们不会找到“有毒”的四缸直列式发动机——顺便说一句，在引擎盖下我们不会找到任何发动机。这个现在是电动的，直接安装在为此目的而创建的新副车架中的后轴上。它们是 525 马力（518 马力）和 940 牛米，当 Giulia GTA 主导 60 年代的赛道时，这个数字完全不可想象——路上最强大的 Giulia GTA 固定为 115 马力，而竞争对手则为 240 马力（GTAm）。
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如此强大的动力和动力，仅需 3.4 秒即可达到 100 公里/小时，电动机的能量需求由“仅”350 公斤的 50.4 千瓦时电池满足。足以以……正常速度行驶 320 公里。
假装不是电的电
Totem Automobili GT Electric 的讽刺之处在于它的创造者采取措施使驾驶体验尽可能少……电动。他们有效地尝试模仿内燃机可以带来的一切，以丰富驾驶体验。
是的，这款电动车不仅会发出噪音，还能模拟各种扭矩和功率曲线、传动比（你见过里面的换档吗？）、发动机制动效果，就像一辆真正的内燃机汽车一样。所有参数都是可定制的，我们可以从一系列引擎中进行选择，并根据自己的喜好进行更改。
是的，这是一根模拟真正人工收银员动作的手杖！
为此，GT Electric 还配备了 13 个 McFly 扬声器，能够产生高达 125 dB (!) 的外部声音，以保证只有内燃机才能（可以）产生的所有噪音甚至振动？ ) 生成——Playstation 变成了现实！一瞥未来？
仅20台
Totem Automobili GT Electric 的首批交付预计将于 2022 年夏季开始。 Totem Automobili 表示，将只生产 20 辆——其中大多数似乎已经找到了主人——起价为 430,000 欧元！
