玛莎拉蒂莱万特 Trofeo。包括双涡轮增压 V8,由法拉利

Anonim

玛莎拉蒂 Levante Trofeo 被誉为“玛莎拉蒂量产车型中具有最高比功率”的品牌车型。法拉利“制造”的 3.8 升双涡轮增压 V8,在 6250 转/分时的功率为 590 马力,在 2250 至 5000 转/分之间的最大扭矩为 730 牛米。价值本身就让它拥有每升 158 马力的特定功率。

也由于这些数字,加快了0 到 100 公里/小时不超过 3.9 秒,最高速度设置本身就是惊人的(对于 SUV 而言更是如此!)300 公里/小时!

除了 50:50 的重量分布和低重心外,还有助于确保这些结果的是专门配置的运动悬架,以确保更高的效率,同时不会“牺牲舒适性”。不要忘记解决方案的存在,例如称为 Corsa 的特定驾驶模式,具有集成的启动控制,以及玛莎拉蒂集成车辆控制 (IVC) 的存在,以实现更精细的动态。

玛莎拉蒂 Levante Trofeo 2018

更多设备

在美学上,创新集中在前保险杠和前格栅中的新分离器上,带有双垂直条,两侧是 Full Matrix LED 大灯,此外在后部还有一个新的扩散器,带有两个集成的双椭圆形排气管。所有这一切,除了 22 英寸锻造铝轮毂,有哑光和光面两种颜色可供选择,这也是玛莎拉蒂有史以来最大的轮毂——在这种情况下,加上制动卡钳,可以是红色、蓝色、黑色、银色或黄色。

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在机舱内,运动型座椅采用天然皮革覆盖并采用对比色缝线,还配有碳纤维镶嵌物和换档拨片、带有 Trofeo 标志的地垫和独特的玛莎拉蒂手表。最后,还有一个 1280 瓦的 Bower & Wilkins 音响系统,带有 17 个扬声器。

玛莎拉蒂莱万特奖杯 2018

Lift Trofeo 限量版仅适用于美国和加拿大

特别是针对美国和加拿大市场,玛莎拉蒂推出了这款 Levante Trofeo 的限量版,以特定的外观颜色(Grigio Lava)为标志,搭配哑光 22 英寸车轮和红色制动卡钳。 “只有少数美国和加拿大的玛莎拉蒂客户”会使用这个特殊版本,这家意大利品牌在一份声明中说。

至于玛莎拉蒂 Levante Trofeo 的生产,将于今年夏天在意大利米拉菲奥里开始生产。

玛莎拉蒂 Levante Trofeo 2018

玛莎拉蒂 Levante Trofeo

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