对于那些不熟悉的人，正如公司所说，Singer Vehicle Design 致力于重新构想保时捷 911。对细节的关注和执行质量非常出色。如果重新调制具有层次结构，Singer 将必须位于或非常接近顶部。
因此，他的最新项目应该继续发布，该项目将专注于久负盛名的风冷六缸拳击手。起点是 911(964) 的发动机 - 一款 3.6 升六缸水平对置发动机，在 6100 转/分时可提供 250 马力的功率。
Singer 最初由传奇人物 Hans Mezger 构思，并没有回避就手头的任务寻求您的合作，以技术顾问的身份重返现役。
要组建这个梦之队，没有什么比与威廉姆斯高级工程公司（一级方程式赛车中的威廉姆斯大奖赛的一部分）合作并开始工作更合适的了。结果是光荣的：
- 500匹马
- 容量从 3.6 升增加到4.0 升
- 每个气缸四个气门和每个工作台两个凸轮轴
- 超过 9000 转 (!)
- 双油路
- 钛连杆
- 带碳纤维进气喇叭的铝制节气门体
- 上喷油器和下喷油器以获得更好的性能
- 带主动谐振器的碳纤维空气箱可优化中速下的扭矩传递
- 因科镍合金和钛合金排气系统
- 发动机风扇在设计上进行了放大和优化
- 冲压进气系统
- 广泛使用的轻质材料，如钛、镁和碳纤维
首次亮相这一辉煌作品的汽车将是斯科特·布拉特纳 (Scott Blattner) 拥有的 1990 年 911 (964)。说他对 Singer 提出的新级别的修复和修改服务很感兴趣，专注于高性能和减轻重量。布拉特纳对辛格并不陌生——这将是他们向他们订购的第四辆车。他的车库里已经有两辆 911 双门轿跑车和一辆 targa。
Rob Dickinson，Singer Vehicle Design 创始人在汽车特许权使用费的帮助下，帮助我们的客户实现他们对重新构想的保时捷 911 的愿景是一种荣幸。 […] 经过精心和专注的开发，这款标志性的风冷发动机可以为现有的爱好者和新一代的爱好者带来很多好处。
Williams Advanced Engineering 的技术总监 Paul McNamara 还提到了在开发新发动机时咨询 Hans Mezger（标志性六缸风冷拳击手的“父亲”）的机会。
安装在汽车上的最终结果将很快揭晓。我们很期待。
