生产仅限于 40 台，价格从 500 万欧元起，说布加迪迪沃是独家模式几乎是轻描淡写。
因此，关于首批交付的任何消息始终是一个事件。
意识到这一点，Topaz Detailing 公司并没有忽视它有机会开展保护第一个 Divo 绘画的工作这一事实，并在视频中详细介绍了整个工作。
这不是第一辆布加迪 Divo 的所有者第一次求助于这家公司的服务，因为当他收到他的 Chiron（奇怪的是，他也是第一个副本）时，他订购了相同的保护。
布加迪Divo漆面保护工作总共耗时约两周，包括保护膜工艺的设计、切割和应用。
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关于整个故事最有趣的事情是，奇怪的是（或者可能不是那么多），底盘编号为 2 的布加迪 Divo 已经在同一家公司接受了相同的“待遇”。