我们在上届 Wörthersee 音乐节上将其视为原型，可以预见的是，我们现在将其视为生产模型。新的大众高尔夫 GTI TCR它是 GTI 的终极进化，也是对这一代标志性热舱口的理想告别。
受到两届 TCR 国际锦标赛冠军并由此得名的具有竞争力的 Golf GTI TCR 的启发，新的 Golf GTI TCR 为我们已经知道的 GTI 增添了更多的力量。
这比 Golf GTI Performance 高出 45 马力，也就是说，2.0 升涡轮增压器开始提供 290 马力 - 对高尔夫 R 的挫折 - 通过七速双离合变速箱 (DSG) 传递到前轮。
当然，收益肯定会更高。290 马力可以在 5.6 秒内启动高达 100 公里/小时的 Golf GTI TCR（比 Performance 少 0.6 秒）并达到 250 公里/小时的最高速度，如果我们选择正确的选项，可以达到 260 公里/小时。
升级
新款 Golf GTI TCR 标配自锁差速器、穿孔制动盘、新型运动座椅（采用全新超细纤维和设计）和 18 英寸 Belvedere 锻造轮毂（或者 18 英寸 Milton Keynes 合金轮毂）。
它还配备了黑色后视镜罩、加长的侧裙、前分离器、TCR 后扰流板、后扩散器和打开车门时道路上的 TCR 标志投影。独一无二的是采用穿孔皮革制成的新型运动型方向盘。和赛车一样，方向盘在中午12点有一个红色标记。
但它并不止于此……可选地，新的高尔夫 GTI TCR 可以定制侧板装饰、碳纤维镜盖、黑色车顶，最后还有两个设备包。
这第一个包裹（德国 2350 欧元）包括 19 英寸 Reifnitz 车轮，以及 235/35 R19 轮胎；从最高时速提升到 260 公里/小时，运动版的后减震和 DCC 底盘控制系统。
这第二包，更昂贵（德国 3200 欧元）的特点是其 19 英寸 Pretoria 车轮和 235/35 R19 半光面轮胎，提供与第一个包装相同的选项。它还提供具有额外防盗安全性的车轮螺栓。
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