这是最新的趋势之一：三门车身的终结 .制造商“抱怨”销量低，更愿意投资回报更高的变种，例如他们的SUV或紧凑型家庭成员的跨界车/SUV。
此外，在风格上，我们已经看到五门车身设计的演变，通常模仿三门车身——同样动感的外观或伪装并集成到后窗或立柱中的门把手，营造出三门车身的错觉.
一切都表明下一个受害者将是标致208的三门车身 .这家法国制造商的紧凑型车型于 2012 年推出，其更换将于 2019 年进行，但标致不会等待新一代淘汰三门车型。在某些市场不再可能订购这种车身，这一措施很快就会扩展到其他市场。
规则
标致 208 只是席卷市场的趋势中的又一个：雷诺 Clio、SEAT Ibiza、大众 Polo 只是其中一些减少了车身数量的报价。在上面的部分中，紧凑型家庭成员的情况更加激烈。即使是像奥迪 A3 这样最初只有三门车身的汽车，也将不再配备三门车身。
留在片段中的那些已经用一只手的手指数过了，不需要等待很长时间才能从片段中完全消失。
例外
像其他一切一样，规则也有例外。新款福特嘉年华保留了其三门车身，到本世纪末，随着新一代竞争对手的到来，它将成为该细分市场中唯一具有这种车身的车型——别忘了 Mini ，这并不打算结束其最具标志性的模型。
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再见，208 GTI？
回到标致208，三门车身的终结很可能也意味着208 GTI的终结 .运动版 208 仅提供三门车身，因此它的职业生涯应该比预期更早结束。预计208 GTI不会出现在五门车身中。
