特斯拉 Model S 在推出时去掉了它的假前格栅，因为它只不过是一个装饰元素，没有任何实用功能。然而，新捷豹 I-Pace它展示了一个突出的格栅——这是同行中最受好评的设计之一中唯一受到批评的元素。但捷豹证明了其成为富有表现力的格栅背后的原因的理由。
这个分成两部分，虽然看起来不像。底部是系统的一部分。电池组冷却 .上级服务于一个完全不同的目的，空气动力学的重要组成部分的 I-Pace。这个开口引导空气通过汽车前部——通过引擎盖上的一个开口——向上穿过挡风玻璃，穿过车顶，然后穿过后窗。
产生的气流足够强大，以至于可以省去后窗中的挡风玻璃雨刷刷，水只需被气流推出即可。除了其功能之外，它还确保 I-Pace 更容易被识别为捷豹。
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