德国高端品牌奥迪提供的入门车型，奥迪A1在新一代车型中，它只有且仅有五门车身、五个座椅和紧凑型汽油发动机。但是……如果不是那样呢？
在四环的制造商刚刚推出基于大众 Polo 和 SEAT Ibiza 所使用的相同 MQB A0 平台的另一代车型的时候，这使得德国车型的长度有所增加，著名的 X-Tomi设计决定创建一个家庭A1。由掀背车 (A1 Sedan)、厢式货车 (A1 Avant)、越野车 (A1 Allroad) 以及两个运动版车型组成：RS1 和 RS1 Clubsport Quattro。
如果对于 A1 Sedan、A1 Avant 和 A1 Allroad，它向生产的过渡不仅可以在逻辑上找到解释，而且还可以从低转换成本中找到解释，因为即使是越野版本也不会涉及昂贵的技术解决方案，但只是一个美学套件，在其余方面，要求必须强制更高。
因此，就奥迪 RS1 而言，X-Tomi 推荐的解决方案涉及应用四缸 2.0 TFSI，功率约为 300 马力，传输到四个车轮，至少 18 英寸。这可以帮助该模型甚至与更大的奥迪 S3 相媲美。
至于奥迪 RS1 Clubsport Quattro，这将是一个提案的重新版本，该提案已经是四环品牌报价的一部分，在 2012 年至 2013 年间仅生产了 333 辆。到 80 年代，具有相同的白色轮毂、宽大的后扰流板以及黑色和红色车身镶嵌件，仍然具有与 S1 或 RS1 相同的 2.0 TFSI！ — 尽管“仅”扣除 256 马力的功率。
但是，不幸的是，至少在目前，这只不过是 Photoshop 的工作……