仿佛要确认外表是骗人的，标致 205 T16我们今天和你谈论的不过是…… 205 T16。该副本由 Dimma UK 设计，是汽车“裁剪和缝合”的完美典范。
但在我们告诉你你的故事之前，让我们解释一下这个项目背后的公司的起源。 Dimma UK 于 1986 年出生于 Terry Pankhurst 之手，是比利时公司 Dimma Design 的英国分部。
这家比利时公司成立于 1974 年，在 1980 年代声名狼藉，这要归功于将 205 GTi 转变为一种 205 T16 的套件。作为这些改造质量的证明，当时标致运动的领导者让·托德决定正式认可这些套件，从而在 1986 年创造了“由”Dimma Design 设计的标致 205。
Dimma Design 和 PSA 之间的联系还导致为 306、雪铁龙 ZX Maxi Kit Car 和标致 206 Super 1600 等车型创建套件。
另一方面，Dimma UK 除了销售原厂套件外，还开始致力于自己的改装（打造高达 205 的全轮驱动），利用这一专业知识打造我们正在谈论的汽车。
“标致205 T16”
这款“标致 205 T16”是 Terry Pankhurst 天才的结晶，融合了 205 的底盘、Dimma Design 套件和新款标致 308 GTi 的机械元件（发动机和悬架），还与标致的仪表板结合在一起。法国家庭成员（并且一切正常！）。
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这款 205 T16 采用碳纤维制成，比 308 GTi 轻约 400 公斤，重量仅为 800 公斤。另一方面，适应 308 GTi 的所有机械装置的工作需要进行几次加宽并采用更大的轮拱铰刀，这导致它比原始 205 T16 大 1/4。
就连308 GTi的电动座椅也是进口到这台“205 T16”上的。
当然，所使用的发动机是来自标致 308 GTi 的 300 马力的 1.6 THP，为了确保旧款 205 的底盘具有处理如此大功率所需的结构刚度，安装了防倾杆。
这是 Dimma Design 的原创标致 205。
在创建了第一个原型之后，这款标致 205 T16 的生产现在取决于是否有足够的相关方的存在。因此，Dimma UK 接受模型的预订。而你，你希望它成为现实还是应该继续只是一个原型？