日产刚刚推出了 2022 年版的 GT-R，其中有两个仅限日本市场的限量版。
命名为 GT-R Premium Edition T-spec 和 GT-R Track Edition 由 Nismo T-spec 设计，这两个版本从“传统”GT-R 中脱颖而出，拥有碳陶瓷制动器、碳纤维后扰流板、一个新的发动机盖和后部的特定徽章。
还推出了两种新的车身颜色（午夜紫和千年玉），均提供 T 规格版本。就午夜紫色油漆工作而言，这是对过去的回归，因为前几代 GT-R 已经使用了这种色调。
全新 GT-R Premium Edition T-spec 还因其独特的内饰设计、青铜饰面的锻造 Rays 车轮和特定的悬架配置而脱颖而出。
Nismo T-spec 变体的 GT-R Track Edition 走得更远，采用更大剂量的碳纤维，从而进一步减轻重量。
就机械师而言，Nissan 尚未发布任何消息，因此 GT-R 2022 继续由 3.8 升双涡轮增压 V6 发动机“动画化”，该发动机可产生 570 马力的功率和 637 牛米的最大扭矩，始终如一与全轮驱动系统和六速双离合自动变速箱相关联。
由 Nismo T-spec 变体设计的 GT-R Premium Edition T-spec 和 GT-R Track Edition 将于 10 月上市销售，产量仅限于 100 台。
